單項(xiàng)選擇題關(guān)于機(jī)械調(diào)速器的工作特點(diǎn)不正確的是（）。

A．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B．靈敏準(zhǔn)確
C．維護(hù)方便
D．是直接作用式


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3.單項(xiàng)選擇題為了降低柴油機(jī)設(shè)定轉(zhuǎn)速，對(duì)機(jī)械調(diào)速器應(yīng)作如下調(diào)節(jié)（）。

A．改變調(diào)速?gòu)椈蓜偠?br /> B．改變調(diào)速?gòu)椈傻挠捕?br /> C．調(diào)節(jié)螺釘順時(shí)針?lè)较蛐M(jìn)
D．調(diào)節(jié)螺釘逆時(shí)針?lè)较蛐?/p>

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)要增高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，對(duì)機(jī)械調(diào)速器應(yīng)（）。

A．增大調(diào)速?gòu)椈深A(yù)緊力
B．降低調(diào)速?gòu)椈深A(yù)緊力
C．增加調(diào)速?gòu)椈蓜偠?br /> D．增加調(diào)速?gòu)椈芍睆?/p>

5.單項(xiàng)選擇題機(jī)械式調(diào)速器調(diào)速?gòu)椈砷L(zhǎng)期使用后彈性變差對(duì)調(diào)速器性能的影響是（）。

A．穩(wěn)定調(diào)速率δ2變小
B．穩(wěn)定性提高
C．準(zhǔn)確性下降
D．靈敏度變差

最新試題

PGA液壓調(diào)速器的彈性反饋機(jī)構(gòu)主要由下列部件組成（）。Ⅰ.大反饋活塞Ⅱ.小反饋活塞Ⅲ.阻尼活塞Ⅳ.補(bǔ)償針閥Ⅴ.反饋指針Ⅵ.阻尼活塞彈簧

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩臺(tái)使用液壓調(diào)速器的發(fā)電柴油機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，其負(fù)荷分配始終不合理的主要原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)速器連續(xù)工作時(shí)推薦的使用滑油溫度范圍是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

液壓調(diào)速器長(zhǎng)期存放時(shí)，要求是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)高壓油泵齒條不能及時(shí)拉開(kāi)，錯(cuò)誤的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

PG液壓調(diào)速器與UG液壓調(diào)速器的區(qū)別在于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩臺(tái)標(biāo)定功率不等的發(fā)電柴油機(jī)并車運(yùn)行時(shí)，下述敘述中正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩臺(tái)標(biāo)定功率相等并車運(yùn)行的A、B柴油發(fā)電機(jī)，若A機(jī)組始終多承擔(dān)負(fù)荷，正確的調(diào)整措施是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)定功率不等的A、B兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)并車運(yùn)行，若δ2A＝δ2B＝0，則可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

指出下述關(guān)于WoodwardPGA調(diào)速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)中的錯(cuò)誤是（ ）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題