A．小反饋活塞
B．大反饋活塞
C．反饋支點
D．補償針閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
過程的穩(wěn)定性。
A．轉速指示器旋鈕
B．負荷限制旋鈕
C．調速旋鈕
D．反饋指針
A．0格
B．5格
C．7～8格
D．10格
A．調速旋鈕
B．補償針閥開度
C．伺服馬達
D．速度降差旋鈕
A．控制滑閥和調速彈簧
B．浮動桿和大反饋活塞
C．反饋彈簧和大反饋活塞
D．飛重和滑閥
UG8型液壓調速器是一種具有雙反饋的液壓調速器，其雙反饋的作用是（）。
Ⅰ.用剛性反饋控制δ1
Ⅱ.用剛性反饋控制δ2
Ⅲ.用彈性反饋控制δ1
Ⅳ.用彈性反饋控制δ2
Ⅴ.用剛性反饋提高調速器靈敏性
Ⅵ.用彈性反饋控制穩(wěn)定時間ts
A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
最新試題
Woodward PGA調速器的彈性反饋機構的組成是（）。 Ⅰ.大反饋活塞 Ⅱ.小反饋活塞 Ⅲ.補償針閥 Ⅳ.反饋指針 Ⅴ.阻尼活塞 Ⅵ.阻尼彈簧
兩臺標定功率不等的發(fā)電柴油機并車運行時，下述敘述中正確的是（）。
PGA液壓調速器的彈性反饋機構主要由下列部件組成（）。Ⅰ.大反饋活塞Ⅱ.小反饋活塞Ⅲ.阻尼活塞Ⅳ.補償針閥Ⅴ.反饋指針Ⅵ.阻尼活塞彈簧
PG液壓調速器的波紋管式轉速設定機構的輸入信號是（）。
欲使兩臺并聯運行的柴油機具有自動合理分配負荷的能力，其先決條件是使兩臺柴油機調速器的下述性能指標具有以下特點（）。
兩發(fā)電機并聯工作時，一般應將調速器的速度降旋鈕調為（）。
為了滿足并車運轉的工作要求，表盤式液壓調速器的速度降旋鈕應置于（）。
為了柴油機并聯工作的要求應使δ2＞0，此時對調速器性能要求可以不必過分追求（）。
液壓調速器長期存放時，要求是（）。
調速器中使用的潤滑油在使用溫度范圍內應滿足下述要求（）。Ⅰ.有適當的黏度Ⅱ.不腐蝕密封材料Ⅲ.不發(fā)生污染Ⅳ.不發(fā)生氧化變質Ⅴ.有適當的堿值