A.柴油機(jī)類型
B.環(huán)境溫度
C.燃油品質(zhì)
D.進(jìn)氣方式
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A.至少連續(xù)啟動12次
B.至少冷機(jī)連續(xù)啟動12次
C.至少熱態(tài)連續(xù)啟動8次
D.至少冷機(jī)連續(xù)啟動8次
A.至少連續(xù)啟動12次
B.至少冷機(jī)連續(xù)啟動12次
C.至少熱態(tài)連續(xù)啟動6次
D.至少冷機(jī)連續(xù)啟動6次
A.啟動控制閥與主啟動閥
B.空氣分配器與氣缸啟動閥
C.啟動控制閥與氣缸啟動閥
D.主啟動閥與空氣分配器
A.空氣分配器
B.氣缸啟動閥
C.空氣壓縮機(jī)
D.主啟動閥
A.n<50r/min
B.n=60~70r/min
C.n=80~150r/min
D.n>150r/min
最新試題
SulzerRTA型柴油機(jī)自動主啟動閥是由()作用而開啟。
柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)換向的基本要求是()。
在直接換向中與實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)換向無關(guān)的是()。
新型超長沖程柴油機(jī)改變噴油泵滾輪傾斜方向的換向裝置,其實(shí)質(zhì)屬于()
柴油機(jī)在運(yùn)行中引起啟動空氣總管發(fā)熱的原因是()。
采用雞心形燃油凸輪的目的是使燃油凸輪與排氣凸輪同軸安裝,實(shí)現(xiàn)()
某發(fā)電柴油機(jī)發(fā)生啟動故障,現(xiàn)象是操作啟動手柄啟動時,各缸啟動閥同時有壓縮空氣進(jìn)入氣缸,則故障出在()上。
曲軸轉(zhuǎn)角信號的測量一般利用()。
四沖程柴油機(jī)某缸氣缸啟動閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動時,下列說法正確的是()。
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,發(fā)現(xiàn)某一缸啟動空氣管發(fā)熱,其原因是()造成的。