單項(xiàng)選擇題為了保證船用四沖程柴油機(jī)曲軸停在任何位置均能可靠地用壓縮空氣啟動(dòng)，則最少氣缸數(shù)應(yīng)不少于（）。

A．4個(gè)
B．5個(gè)
C．6個(gè)
D．9個(gè)


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2.單項(xiàng)選擇題影響柴油機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速大小的因素是（）。

A．壓縮空氣壓力
B．氣缸啟動(dòng)閥的構(gòu)造類型
C．柴油機(jī)的技術(shù)狀態(tài)
D．啟動(dòng)裝置能量的大小

3.單項(xiàng)選擇題大型低速柴油機(jī)啟動(dòng)性能較好的主要原因是（）。

A．氣缸散熱少
B．可燃混合氣質(zhì)量好
C．燃油霧化質(zhì)量好
D．使用壓縮空氣啟動(dòng)

4.單項(xiàng)選擇題指出下列與最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)的因素是（）。

A．柴油機(jī)類型
B．環(huán)境溫度
C．燃油品質(zhì)
D．進(jìn)氣方式

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》規(guī)定，啟動(dòng)空氣瓶的總?cè)萘吭诓谎a(bǔ)充充氣情況下，對(duì)可換向柴油機(jī)正倒車交替進(jìn)行啟動(dòng)（）。

A．至少連續(xù)啟動(dòng)12次
B．至少冷機(jī)連續(xù)啟動(dòng)12次
C．至少熱態(tài)連續(xù)啟動(dòng)8次
D．至少冷機(jī)連續(xù)啟動(dòng)8次

最新試題

一般由船用低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的船舶通常采用（）換向方式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

離合器換向主要用于（）類型的柴油機(jī)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑閥需要按發(fā)火次序排列的空氣分配器是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

啟動(dòng)手柄推至啟動(dòng)位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動(dòng)，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動(dòng)控制閥不開啟Ⅱ.主啟動(dòng)閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動(dòng)閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒(méi)脫開Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力過(guò)低

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于二沖程柴油機(jī)的換向條件，（）說(shuō)法是不適宜的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)由正車換成倒車時(shí)，必須具備的條件是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某發(fā)電柴油機(jī)發(fā)生啟動(dòng)故障，現(xiàn)象是操作啟動(dòng)手柄啟動(dòng)時(shí)，各缸啟動(dòng)閥同時(shí)有壓縮空氣進(jìn)入氣缸，則故障出在（）上。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在直接換向中與實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)換向無(wú)關(guān)的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)換向的基本要求是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一臺(tái)RND型柴油機(jī)正車發(fā)火次序?yàn)?--5---3--4---2---6，在一缸處于上止點(diǎn)位置時(shí)反向起動(dòng)，問(wèn)此時(shí)在（）進(jìn)氣。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題