單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車的特點(diǎn)體現(xiàn)在汽車操縱控制的電子化，汽車結(jié)構(gòu)的變革，和（）三個(gè)方面。

A.整車輕量化
B.整車鋁合金化
C.整車電子化
D.整車塑料化


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1.單項(xiàng)選擇題獨(dú)立懸架中多采用（）作為彈性元件。

A.鋼板彈簧
B.螺旋彈簧和扭桿彈簧
C.橡膠彈簧
D.空氣彈簧

2.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)汽車的最小轉(zhuǎn)向半徑的說法正確的是（）

A.車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑越小，車輛轉(zhuǎn)向時(shí)所需要的場(chǎng)地面積越小，靈活性好
B.車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑越小，車輛能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過難以越過的障礙物的能力越強(qiáng)
C.指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，車輛外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑
D.以上都正確

3.單項(xiàng)選擇題邁騰的智能前大燈具有下面（）功能。

A.AFS功能
B.LWR功能
C.靜態(tài)轉(zhuǎn)向照明功能
D.以上功能都有

4.單項(xiàng)選擇題4S店的核心（）是“汽車終身服務(wù)解決方案”。

A.含義
B.內(nèi)容
C.內(nèi)涵
D.涵義

5.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射系統(tǒng)的ECU以（）作為確定基本噴油量的主控信號(hào)。

A.節(jié)氣門開度與冷卻水溫度
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與空氣進(jìn)氣量
C.進(jìn)氣溫度與進(jìn)氣量
D.進(jìn)氣溫度與傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速

最新試題

汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。

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人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，偏好，當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）

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面對(duì)客戶，正確的微笑方式是（）

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以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是（）

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以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是（）

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（）是純電動(dòng)車的“心臟”，其為整車提供動(dòng)力。

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汽車銷售人員在語言方面有很多注意事項(xiàng)，以下說法錯(cuò)誤的是（）

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汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是（），如汽車懸架下擺臂。

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利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場(chǎng)，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。

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人人往往容易忘掉大多數(shù)信息，只保留能支持其態(tài)度和信念的信息，這屬于感知階段的（）

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