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填空題

（）組織是協(xié)調(diào)世界各國(guó)政府在民用航空領(lǐng)域內(nèi)各種經(jīng)濟(jì)和法律事務(wù)、制定航空技術(shù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和促進(jìn)國(guó)際航行運(yùn)輸發(fā)展的重要組織。

答案：國(guó)際民用航空

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填空題
按國(guó)際上通常的標(biāo)準(zhǔn)，航程在（）公里以下的為短程客機(jī)，（）公里以上的為遠(yuǎn)程客機(jī)。
答案：3000；8000
填空題
（）年始，民航系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)企業(yè)化改革。2005年，中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量在民航組織締約國(guó)中排名第（）位。
答案：1987；2
填空題
1920年中國(guó)開(kāi)通（）至（）航線，這是我國(guó)第一條航線。
答案：北京；天津
填空題
旅美華僑（）葬于廣州黃花崗七十二烈士陵墓，碑文尊為“中國(guó)始創(chuàng)飛行大家”。
答案：馮如
填空題
1909，法國(guó)人布萊里奧駕駛自己設(shè)計(jì)制造飛機(jī)，從法國(guó)的加萊飛到了英國(guó)的多佛爾，成功地飛過(guò)（）海峽，開(kāi)創(chuàng)了人類歷史上第一次國(guó)際航行。
答案：英吉利
填空題
從1903年，美國(guó)（）發(fā)明第一架飛機(jī)成功升空起，人類在空中自由飛翔的愿望才得以實(shí)現(xiàn)。
答案：萊特兄弟
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】
寫(xiě)出下列航班編號(hào)國(guó)內(nèi)航班號(hào)編排方法：
國(guó)際航空：北京（基地）—廣州（外站）01/02 西安（外站）—天津（基地）03/04
東方航空：上海（基地）—長(zhǎng)春（外站）07/08 鄭州（外站）—青島（基地）05/06
海南航空：?？冢ɑ兀喜ㄍ庹荆?1/82 三亞（基地）—西寧（外站）21/22
南方航空：廣州（基地）—武漢（外站）17/18 ?？冢ɑ兀m州（外站）31/32
答案：國(guó)際航空：北京（基地）—廣州（外站）CA1301 西安（外站）—天津（基地）CA1204
問(wèn)答題
【論述題】論述我國(guó)民航如何應(yīng)對(duì)高鐵沖擊。
答案：高鐵與民航的競(jìng)爭(zhēng)為消費(fèi)者帶來(lái)了看得見(jiàn)的實(shí)惠，并迫使一些占據(jù)壟斷地位的國(guó)企航空公司降低價(jià)格、提高服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)民航遇到高鐵，...
問(wèn)答題
【計(jì)算題】一架B737-800型飛機(jī)上有189個(gè)座位，在一次航班飛行中，共有120位旅客，請(qǐng)問(wèn)該次飛行中飛機(jī)的客座率是多少？
答案：上座率=120/189*100%=63.5%
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】航空公司組織結(jié)構(gòu)如何劃分？
答案：航空公司的組織結(jié)構(gòu)分為：行政管理、航務(wù)管理、工程維修和運(yùn)輸營(yíng)銷四大部分。行政管理部門下設(shè)財(cái)務(wù)管理部門、人事管理部門、計(jì)劃...

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（）組織是協(xié)調(diào)世界各國(guó)政府在民用航空領(lǐng)域內(nèi)各種經(jīng)濟(jì)和法律事務(wù)、制定航空技術(shù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和促進(jìn)國(guó)際航行運(yùn)輸發(fā)展的重要組織。

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按國(guó)際上通常的標(biāo)準(zhǔn)，航程在（）公里以下的為短程客機(jī)，（）公里以上的為遠(yuǎn)程客機(jī)。

（）年始，民航系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)企業(yè)化改革。2005年，中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量在民航組織締約國(guó)中排名第（）位。

1920年中國(guó)開(kāi)通（）至（）航線，這是我國(guó)第一條航線。

旅美華僑（）葬于廣州黃花崗七十二烈士陵墓，碑文尊為“中國(guó)始創(chuàng)飛行大家”。

1909，法國(guó)人布萊里奧駕駛自己設(shè)計(jì)制造飛機(jī)，從法國(guó)的加萊飛到了英國(guó)的多佛爾，成功地飛過(guò)（）海峽，開(kāi)創(chuàng)了人類歷史上第一次國(guó)際航行。

從1903年，美國(guó)（）發(fā)明第一架飛機(jī)成功升空起，人類在空中自由飛翔的愿望才得以實(shí)現(xiàn)。

【論述題】論述我國(guó)民航如何應(yīng)對(duì)高鐵沖擊。

【計(jì)算題】一架B737-800型飛機(jī)上有189個(gè)座位，在一次航班飛行中，共有120位旅客，請(qǐng)問(wèn)該次飛行中飛機(jī)的客座率是多少？

【簡(jiǎn)答題】航空公司組織結(jié)構(gòu)如何劃分？

（）組織是協(xié)調(diào)世界各國(guó)政府在民用航空領(lǐng)域內(nèi)各種經(jīng)濟(jì)和法律事務(wù)、制定航空技術(shù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和促進(jìn)國(guó)際航行運(yùn)輸發(fā)展的重要組織。

你可能感興趣的試題

按國(guó)際上通常的標(biāo)準(zhǔn)，航程在（）公里以下的為短程客機(jī)，（）公里以上的為遠(yuǎn)程客機(jī)。

（）年始，民航系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)企業(yè)化改革。2005年，中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量在民航組織締約國(guó)中排名第（）位。

1920年中國(guó)開(kāi)通（）至（）航線，這是我國(guó)第一條航線。

旅美華僑（）葬于廣州黃花崗七十二烈士陵墓，碑文尊為“中國(guó)始創(chuàng)飛行大家”。

1909，法國(guó)人布萊里奧駕駛自己設(shè)計(jì)制造飛機(jī)，從法國(guó)的加萊飛到了英國(guó)的多佛爾，成功地飛過(guò)（）海峽，開(kāi)創(chuàng)了人類歷史上第一次國(guó)際航行。

從1903年，美國(guó)（）發(fā)明第一架飛機(jī)成功升空起，人類在空中自由飛翔的愿望才得以實(shí)現(xiàn)。

【論述題】論述我國(guó)民航如何應(yīng)對(duì)高鐵沖擊。

【計(jì)算題】一架B737-800型飛機(jī)上有189個(gè)座位，在一次航班飛行中，共有120位旅客，請(qǐng)問(wèn)該次飛行中飛機(jī)的客座率是多少？

【簡(jiǎn)答題】航空公司組織結(jié)構(gòu)如何劃分？

（）組織是協(xié)調(diào)世界各國(guó)政府在民用航空領(lǐng)域內(nèi)各種經(jīng)濟(jì)和法律事務(wù)、制定航空技術(shù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和促進(jìn)國(guó)際航行運(yùn)輸發(fā)展的重要組織。

按國(guó)際上通常的標(biāo)準(zhǔn)，航程在（）公里以下的為短程客機(jī)，（）公里以上的為遠(yuǎn)程客機(jī)。

（）年始，民航系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)企業(yè)化改革。2005年，中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量在民航組織締約國(guó)中排名第（）位。

1920年中國(guó)開(kāi)通（）至（）航線，這是我國(guó)第一條航線。

旅美華僑（）葬于廣州黃花崗七十二烈士陵墓，碑文尊為“中國(guó)始創(chuàng)飛行大家”。

1909，法國(guó)人布萊里奧駕駛自己設(shè)計(jì)制造飛機(jī)，從法國(guó)的加萊飛到了英國(guó)的多佛爾，成功地飛過(guò)（）海峽，開(kāi)創(chuàng)了人類歷史上第一次國(guó)際航行。

從1903年，美國(guó)（）發(fā)明第一架飛機(jī)成功升空起，人類在空中自由飛翔的愿望才得以實(shí)現(xiàn)。

【論述題】論述我國(guó)民航如何應(yīng)對(duì)高鐵沖擊。

【計(jì)算題】一架B737-800型飛機(jī)上有189個(gè)座位，在一次航班飛行中，共有120位旅客，請(qǐng)問(wèn)該次飛行中飛機(jī)的客座率是多少？

【簡(jiǎn)答題】航空公司組織結(jié)構(gòu)如何劃分？