A.四車道的為25000~55000輛
B.五車道的為45000~80000輛
C.六車道的為45000~80000輛
D.七車道的為60000~100000輛
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A.以防為主
B.以治為主
C.以治為輔
D.綜合治理
A.鐵路、二級公路相交時
B.路段旅客列車設(shè)計行車速度為120km/h的鐵路、公路相交時
C.由于鐵路調(diào)車作業(yè)對公路上行駛的車輛會造成較嚴(yán)重延誤時
D.受地形等條件限制,采用平面交叉會危及行車安全時
A.主路優(yōu)先
B.匝道優(yōu)先
C.無優(yōu)先交叉
D.信號交叉
A.排
B.防
C.截
D.堵
A.功能
B.等級
C.路面類型
D.通行能力及抗洪防災(zāi)
最新試題
靜力觸探試驗所用的儀器設(shè)備有()
給排管道工程驗收時,回填時管道及附屬構(gòu)筑物有無無損傷、沉降、位移,檢查方法包括有()
杠桿壓力儀法需要用到的儀器設(shè)備是()。
城市道路的路基頂面設(shè)計回彈模量應(yīng)滿足()。
給排管道工程驗收時,回填高程檢查方法包括有()
靜力觸探試驗當(dāng)貫入預(yù)定深度或出現(xiàn)下列()之一時,應(yīng)停止貫入。
采用車載式顛簸累積儀測試瀝青路面平整度,承載車出現(xiàn)以下情況之一時,均應(yīng)進(jìn)行儀器測值與國際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗()
給排管道工程驗收時,原位密度試驗方法有()
電動鋪砂儀測試瀝青路面構(gòu)造深度,量砂準(zhǔn)備步驟為()。
室內(nèi)試驗法確定路基回彈模量,關(guān)于試筒尺寸修正說法正確的是()。