A.層門本身的強(qiáng)度
B.層門寬度
C.層門的鎖閉及證實(shí)鎖閉的電氣安全裝置
D.層門自閉裝置
E.層門在關(guān)閉過程中對碰撞、剪切、擠壓的保護(hù)
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A.層門開口
B.通往井道的檢修門、井道安全門以及檢修活板門的開口
C.轎廂安全窗
D.火災(zāi)情況下，氣體和煙霧的排氣孔
E.通風(fēng)孔
A.安全觸板
B.轎門機(jī)械及電氣門鎖
C.光幕或光電開關(guān)
D.關(guān)門限制力保護(hù)
A.墜落事故
B.剪切事故
C.撞擊事故
D.觸電事故
E.轎廂失控
A.將鑰匙插入鑰匙孔旋轉(zhuǎn)并把層門打開
B.開啟層門時(shí)請側(cè)身推門，注意保證安全
C.當(dāng)打開層門時(shí)，請注意轎廂位置，不要跌入井道
D.當(dāng)層門關(guān)上時(shí)，請確認(rèn)其是否已經(jīng)鎖緊
E.出于安全考慮，值班人員應(yīng)妥善保管，不得借給無證人員使用
A.門地坎
B.門導(dǎo)軌
C.門鎖
D.傳動(dòng)鋼絲繩
E.安全觸板
最新試題
機(jī)械零件主要失效形式是：整體斷裂、（）表面破壞、破壞工作條件。
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動(dòng)觸點(diǎn)壓力過小等使接觸（），在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。
轎廂安裝完畢后，懸空時(shí)間較長，應(yīng)該由（）。
電梯檢驗(yàn)檢測儀器設(shè)備的精確度的要求的，溫濕度檢測誤差應(yīng)在（）范圍內(nèi)。
電梯設(shè)備上的標(biāo)記，標(biāo)志，圖示和書面警示模糊時(shí)應(yīng)予以更新
為了某種需要、功能而由電源、（）、開關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來的電流的通路稱為電路。
轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m，寬度不應(yīng)小于（）。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間，維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時(shí)間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí)，上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況（）。
同步電動(dòng)機(jī)是屬于（）電機(jī)，定子繞組與異步電動(dòng)機(jī)相同。