A.調(diào)整桿調(diào)整法
B.更換調(diào)節(jié)齒輪調(diào)整法
C.改變調(diào)整器的齒輪比調(diào)整法
D.不能確定
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A.30
B.50
C.100
D.200
A.多轉(zhuǎn)2α角
B.少轉(zhuǎn)2α角
C.多轉(zhuǎn)4α角
D.少轉(zhuǎn)4α角
A.偏心臂和外殼重合
B.偏心臂中心和外殼中心重合
C.容差調(diào)整機(jī)構(gòu)的誤差為0時(shí)
D.容差調(diào)整機(jī)構(gòu)產(chǎn)生誤差后未調(diào)整的狀態(tài)
當(dāng)流量計(jì)的基本誤差上限超差時(shí)（正誤差大），即Ｑ示>Ｑ標(biāo)，可按（）調(diào)整．
A、A
B、B
C、C
D、D
A.E=[（Q示-Q標(biāo)）/Q標(biāo)]×100%
B.E=[（Q示-Q標(biāo)）/Q示]×100%
C.E=[（Q標(biāo)-Q示）/Q標(biāo)]×100%
D.E=[（Q標(biāo)-Q示）/Q示]×100%
最新試題
對(duì)于容積式流量計(jì)兩端的壓差增加會(huì)導(dǎo)致（）增加，從而增大流量計(jì)系數(shù)。
剖視是假想用（）將組合體剖開，移去前面部分，然后再向投影面投影。
畫零件圖時(shí)必須選擇一個(gè)較好的（），它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達(dá)方式的選擇。
嚴(yán)格控制各類儲(chǔ)油容器內(nèi)（），以降低油氣蒸氣壓，減少損耗。
輕質(zhì)油罐發(fā)生彈性變形嚴(yán)重，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，平均高差達(dá)（），引進(jìn)的容積計(jì)量誤差達(dá)（）。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中，廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)分布通常是一個(gè)（）、一個(gè)（）乃至（）范圍。
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與（）隔離時(shí)，設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。
瀏覽器是一個(gè)通過(guò)（）跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。
體積管管體安裝設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮（）、（）、壓力波動(dòng)和其他可能影響的不利因素并采取保護(hù)措施。
看裝配圖時(shí)，主要了解機(jī)器或部件的性能、功用、工作原理，零件間的（）和（），各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。