A.標(biāo)定容積
B.標(biāo)準容積
C.準確度
D.靈敏度
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A.雷達發(fā)射器
B.雷達變送器
C.雷達控制器
D.雷達發(fā)送器
A.±1
B.±2
C.±3
D.±5
A.安全準確
B.安全可靠
C.準確可靠
D.安全
A.圓形
B.圓柱形
C.圓錐形
D.橢圓形
A.5°角
B.10°角
C.12°角
D.15°角
最新試題
罐口呼出混合氣速度測量儲罐大呼吸損耗,其罐口呼氣速度應(yīng)分別在液面上升高度全程的()、()、()三處各測量一次,每次測3~5min,然后根據(jù)加權(quán)算求平均值和大呼吸的次數(shù)進行計算。
剖視是假想用()將組合體剖開,移去前面部分,然后再向投影面投影。
雖然船舶液貨是屬于()具的一種但計量操作卻是在動態(tài)狀況下進行。
標(biāo)準體積管殘留量試驗時,兩個實驗用球之間在發(fā)射筒注人試驗液體重量與在收射筒接受注人試驗液體重量之差,即為該液體()的殘留量。
看裝配圖時,主要了解機器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
每批車只在罐車中間測溫一次不符合(),其溫度值缺乏代表性。
鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實際容積與容積表的(),故需要進行定期檢定。
局域網(wǎng)是指將()內(nèi)的各種通信設(shè)各互聯(lián)在一起的通信網(wǎng)絡(luò)。
當(dāng)鐵路罐車停放在()的軌道上時,計量和檢定時應(yīng)考慮由此引起的誤差。
Internet上許多不同的網(wǎng)絡(luò)和許多不同類型的計算機賴以()的基礎(chǔ)是TCP/IP。