A.人的系統(tǒng)
B.物的系統(tǒng)
C.能量系統(tǒng)
D.信息系統(tǒng)
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你可能感興趣的試題
A.危險源
B.能量
C.物質(zhì)
D.信息
A.人機(jī)環(huán)境
B.人機(jī)法
C.人法環(huán)境
D.法機(jī)環(huán)境
A.應(yīng)急預(yù)案
B.危險源
C.安全管理
D.安全文化
A.安全生產(chǎn),降低事故率
B.增產(chǎn)創(chuàng)收,提高效益
C.擴(kuò)大再生產(chǎn),提高效益
D.多創(chuàng)利稅,降低事故率
A.分工混亂而盲目
B.系統(tǒng)無序
C.官僚和瞎指揮
D.管理結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定
最新試題
鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實(shí)際容積與容積表的(),故需要進(jìn)行定期檢定。
用壓力測量儀表測量不超過()的壓力時,測量不確定度應(yīng)小于±10kPa。
工業(yè)上使用的金屬材料,可分為()和()。
若測量系統(tǒng)的液流為泵流,當(dāng)泵的人口壓力有可能降低甚至是瞬間降低至低于()和()時,必須安裝氣體分離器。
看裝配圖時,主要了解機(jī)器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗(yàn)時,兩個實(shí)驗(yàn)用球之間在發(fā)射筒注人試驗(yàn)液體重量與在收射筒接受注人試驗(yàn)液體重量之差,即為該液體()的殘留量。
利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)在一個地區(qū)甚至全國范圍內(nèi)進(jìn)行()的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測決策等等工作。
卸裝油時間在()內(nèi),重質(zhì)油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失,由此將引起液面高度的測量誤差。
配合指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的()之間的關(guān)系。
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與()隔離時,設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。