A.因發(fā)生事故，影響船舶適航性能的；
B.改變船舶證書所限定的用途或航區(qū)的；
C.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書失效的；
D.海上交通安全或環(huán)境保護(hù)主管機(jī)關(guān)責(zé)成檢驗(yàn)的。
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A.未焊透
B.裂縫
C.夾渣
D.氣孔
A.初次檢驗(yàn)
B.年度檢驗(yàn)
C.船底外部檢驗(yàn)
D.換證檢驗(yàn)
E.臨時(shí)檢驗(yàn)（附加檢驗(yàn)）
A.證書有效期已屆滿，未按本法規(guī)規(guī)定的期限進(jìn)行有關(guān)的檢驗(yàn)
B.發(fā)生影響航行安全的機(jī)海損事故后而未申請(qǐng)檢驗(yàn)時(shí)
C.船舶證書中所涉及的適航條件發(fā)生變更時(shí)
D.因船體結(jié)構(gòu)或設(shè)備損壞造成的污染事故時(shí)
A.更改船名、船籍港或船舶所有人
B.改變航區(qū)或變更船舶用途時(shí)
C.發(fā)生海損、機(jī)損事故時(shí)
D.證書期滿按規(guī)定實(shí)施展期的
A.掛號(hào)郵寄
B.通過船東攜帶移交
C.通過船東代理人攜帶移交
D.以上任一方式均可以
最新試題
對(duì)一油船的貨油艙內(nèi)部檢查時(shí)，應(yīng)注意（）的腐蝕、變形情況和貨油管吸入口處的船底版、艙壁的腐蝕情況。
對(duì)于船舶正常航行其全船動(dòng)力設(shè)備不依靠電力供電時(shí)，應(yīng)設(shè)置二組蓄電池作為船舶主電源，每組蓄電池的容量至少應(yīng)能滿足船舶安全航行所必需的用電設(shè)備（）的供電。
用于操縱和指示船舶航行和運(yùn)動(dòng)的信號(hào)設(shè)備，根據(jù)不同用途，分為（）。
以下（）設(shè)備應(yīng)由主配電板供電。
汽油機(jī)和液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)為舷外掛機(jī)的特殊要求是什么？
一艘實(shí)施建造過程中的內(nèi)河交通船其主機(jī)功率為110kW，該主機(jī)機(jī)座與齒輪箱為一整體式，并用四個(gè)緊配螺栓和四個(gè)普通螺栓共八顆螺栓與基座相聯(lián)接，驗(yàn)船師經(jīng)檢驗(yàn)后確認(rèn)該主機(jī)機(jī)座牢固固定在基座上。問題：該船主機(jī)安裝時(shí)，是否符合建造檢驗(yàn)規(guī)程？
驗(yàn)船師在對(duì)一條29米長(zhǎng)的內(nèi)河貨運(yùn)船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該船機(jī)艙只有一個(gè)出口供出入，但經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，該船在另一舷增設(shè)一門確有困難。你認(rèn)為如何解決？
干貨船應(yīng)核算下列滿載情況的穩(wěn)性，不正確的是（）。
一艘新建船舶主、輔機(jī)啟動(dòng)是由蓄電池啟動(dòng)。在做完主機(jī)啟動(dòng)試驗(yàn)后對(duì)其輔機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)試驗(yàn)。輔機(jī)啟動(dòng)11次后，就啟動(dòng)不了了。你認(rèn)為該電瓶的容量夠不夠？
在氣動(dòng)儀表中，節(jié)流元件的作用是（）。