A.第一次試機(jī)前應(yīng)對(duì)加油機(jī)進(jìn)行
B.加油機(jī)送電后,應(yīng)檢查電腦顯示屏和預(yù)置易一次普遍檢查,如有影響開機(jī)的疑點(diǎn),應(yīng)予以排除顯示屏的顯示是否正確
C.在加油機(jī)上設(shè)置油品單價(jià),一般每天每臺(tái)加油機(jī)只能設(shè)置兩次
D.對(duì)每只加油槍進(jìn)行計(jì)量檢定
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A.0.2℃;玻璃全浸棒式水銀溫度計(jì)
B.0.5℃;水銀溫度計(jì)
A.收貨方在接收油品計(jì)量驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)超耗(溢余),應(yīng)在車、船到達(dá)24h之內(nèi)將索賠資料傳遞給發(fā)貨方
B.收貨方在接收油品計(jì)量驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)超耗(溢余),應(yīng)在車、船到達(dá)48h之內(nèi)將索賠資料傳遞給發(fā)貨方
C.發(fā)貨方接到索賠資料后應(yīng)立即答復(fù)對(duì)方,并在24h之內(nèi)明確處理方法
D.發(fā)貨方接到索賠資料后應(yīng)立即答復(fù)對(duì)方,并在12h之內(nèi)明確處理方法
A.被測(cè)量的測(cè)量結(jié)果
B.被測(cè)量的估計(jì)值
C.測(cè)量方法
D.分散性參數(shù)
A.減少操作環(huán)節(jié),合理使用油罐
B.合理安排儲(chǔ)運(yùn)作業(yè),減少呼吸損耗
C.利用附屬設(shè)備,減少呼吸損耗
D.降低油罐溫度,減少蒸發(fā)損耗
A.大氣壓力
B.質(zhì)量
C.時(shí)間
D.溫度
最新試題
油輪上引起靜電的因素有()。
當(dāng)質(zhì)量為δm的質(zhì)點(diǎn)以勾速u在一個(gè)圍繞旋轉(zhuǎn)軸P以角速度w旋轉(zhuǎn)的管道內(nèi)軸向移動(dòng)時(shí),這個(gè)質(zhì)點(diǎn)將獲得()。
下列關(guān)于絕對(duì)壓力說法正確的是()。
下列關(guān)于雷達(dá)探測(cè)器描述正確的有()。
雙環(huán)型檢測(cè)管由一對(duì)平行的帶有()的()組成。
油罐的定期檢查維護(hù)的主要內(nèi)容有()。
下列方法可以提高雷達(dá)液位計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確度的是()。
SCS系列電子汽車衡主要由連接件、()及接線盒等零部件組成。
補(bǔ)償式質(zhì)量流量測(cè)量方法是同時(shí)檢測(cè)流體的(),然后根據(jù)相互間的關(guān)系,由運(yùn)算單元計(jì)算該狀態(tài)下流體的密度值,最后計(jì)算得到流體的質(zhì)量流量值。
立式金屬油罐的呼吸系統(tǒng)配置應(yīng)齊全完好,呼吸閥()符合技術(shù)要求,呼吸管()符合流量要求。