A.收貨方在接收油品計(jì)量驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)超耗(溢余),應(yīng)在車、船到達(dá)24h之內(nèi)將索賠資料傳遞給發(fā)貨方
B.收貨方在接收油品計(jì)量驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)超耗(溢余),應(yīng)在車、船到達(dá)48h之內(nèi)將索賠資料傳遞給發(fā)貨方
C.發(fā)貨方接到索賠資料后應(yīng)立即答復(fù)對(duì)方,并在24h之內(nèi)明確處理方法
D.發(fā)貨方接到索賠資料后應(yīng)立即答復(fù)對(duì)方,并在12h之內(nèi)明確處理方法
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A.被測(cè)量的測(cè)量結(jié)果
B.被測(cè)量的估計(jì)值
C.測(cè)量方法
D.分散性參數(shù)
A.減少操作環(huán)節(jié),合理使用油罐
B.合理安排儲(chǔ)運(yùn)作業(yè),減少呼吸損耗
C.利用附屬設(shè)備,減少呼吸損耗
D.降低油罐溫度,減少蒸發(fā)損耗
A.大氣壓力
B.質(zhì)量
C.時(shí)間
D.溫度
A.儀表殼體
B.導(dǎo)流器
C.渦輪、軸承
D.磁電感應(yīng)轉(zhuǎn)換器
最新試題
下列關(guān)于雷達(dá)探測(cè)器描述正確的有()。
油罐的定期檢查中,對(duì)焊縫情況的檢查內(nèi)容有()。
當(dāng)質(zhì)量為δm的質(zhì)點(diǎn)以勾速u在一個(gè)圍繞旋轉(zhuǎn)軸P以角速度w旋轉(zhuǎn)的管道內(nèi)軸向移動(dòng)時(shí),這個(gè)質(zhì)點(diǎn)將獲得()。
單盤式浮盤()廣泛用于容量大于()的浮頂罐。
當(dāng)已知是因?yàn)椴僮鲿r(shí)系統(tǒng)旁通閥未關(guān)緊,有流體泄漏,以及被測(cè)介質(zhì)中混有氣體造成流量計(jì)計(jì)量不準(zhǔn)確時(shí),依次解決的方法是()。
差壓式質(zhì)量流量計(jì)由()組成,用來直接測(cè)量液體的質(zhì)量流量。
流量?jī)x表的基本工作條件可分為()。
下列方法可以提高雷達(dá)液位計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確度的是()。
油罐的定期檢查維護(hù)的主要內(nèi)容有()。
SCS系列電子汽車衡主要由連接件、()及接線盒等零部件組成。