A.IGBT保護(hù)
B.變壓器原邊過流
C.系統(tǒng)過熱
D.接觸器KM2故障
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A.IGBT保護(hù)
B.變壓器原邊過流
C.系統(tǒng)過熱
D.接觸器KM2故障
A.輸出欠壓
B.充電電流過流
C.系統(tǒng)過熱
D.輸出過壓(硬件)
A.輸出過壓(軟件)
B.變壓器原邊過流
C.系統(tǒng)過熱
D.接觸器KM2故障
A.DC110V
B.DC48V
C.AC220V
D.AC380V
A.150±1V
B.140±1V
C.130±1V
D.120±1V
最新試題
“播音開關(guān)”靈活,無反裝,正常應(yīng)該是()
電開水器專項檢修時,封水性能試驗:當(dāng)加熱腔內(nèi)水位達(dá)到()水位時,自動截斷水路停止注水。
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時,使用萬用表對通訊干線1位側(cè)、2位側(cè)進(jìn)行通路測試,測試前車上相應(yīng)電器必須()
溫水箱電源通電試驗加熱,工作指示燈()燈亮。
安裝軸溫檢測與報警裝置、傳感器時應(yīng)加()mm厚的紫銅墊擰緊。
溫水箱水溫等待3分鐘后,確認(rèn)出水溫度不再持續(xù)升高(50℃±5℃),證明“()”功能良好。
DC600V空調(diào)客車電鈴“語音門鈴”空氣開關(guān)為()
TCDS車載設(shè)備專項檢修時,通過查看TCDS監(jiān)控界面或者接值班室通知,掌握作業(yè)車次的上線情況、編組信息,并準(zhǔn)備好檢測儀、備用板卡等,重點(diǎn)掌握()列車信息。
空調(diào)客車登頂檢查時,客車車頂通風(fēng)器,()口零部件齊全,安裝牢固,無腐蝕。
空調(diào)客車登頂檢查時,水箱蓋板處理易發(fā)生因檢查不到位導(dǎo)致水箱蓋板()的事故。