填空題交流發(fā)電機(jī)解體前的檢測項(xiàng)目有（1）測量（）與（）兩接線柱之間的電阻（2）測量（）與（）之間的正反向電阻（3）測量（）與（）之間的正反向電阻。
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汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成：電源主供電電路、發(fā)電機(jī)勵磁電路及充電指示燈控制電路。（）
題型：判斷題
多電源的恒頻交流電源系統(tǒng)采用什么樣的供電方式？
題型：問答題
交流發(fā)電機(jī)自身具有限制（）以防過載的能力。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于調(diào)節(jié)器控制勵磁電路的說法，不正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)電機(jī)電樞繞組及輸出饋線短路故障時有什么危害？故障原因是什么？采用什么保護(hù)方法？
題型：問答題
為了保護(hù)蓄電池，每次運(yùn)轉(zhuǎn)起動機(jī)的時間都不能超過（）
題型：單項(xiàng)選擇題
檢測發(fā)電機(jī)時，可以用碰鐵刮火法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。（）
題型：判斷題
起動發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000r/min，在不使用車上電氣設(shè)備的情況下，測量蓄電池電壓，這個電壓稱為空載充電電壓，它比在發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)且不使用車上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。（）
題型：判斷題
大部分汽車充電指示燈亮，表明蓄電池處于充電狀態(tài)，發(fā)電機(jī)處于自勵發(fā)電狀態(tài)。（）
題型：判斷題
并聯(lián)后有功負(fù)載有必要均衡嗎？
題型：問答題