A.正極板組
B.正、負極板組
C.正極板
D.負極板
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A.硅二極管
B.轉子
C.調節(jié)器
C.定子
A.低速觸點閉合，高速觸點打開
B.低速觸點時開時閉，高速觸點打開
C.低速觸點打開，高速觸點時開時時閉
D.低速觸點打開，高速觸點閉合
A.00C
B.100C
C.150C
D.250C
A.正比關系
B.反比關系
C.無比例關系
D.以上說法都不對
A.元件板上
B.前端蓋上
C.后端蓋上
D.軸承蓋上
最新試題
大部分汽車充電指示燈亮，表明蓄電池處于充電狀態(tài)，發(fā)電機處于自勵發(fā)電狀態(tài)。（）
發(fā)電機電樞繞組及輸出饋線短路故障時有什么危害？故障原因是什么？采用什么保護方法？
交流發(fā)電機自身具有限制（）以防過載的能力。
電壓調節(jié)器其主要功能是什么？
在直流電源系統(tǒng)中，采用振動式調壓器時，其勵磁電流的波形是什么形狀？對發(fā)電機電壓有什么影響？如何改進？
恒裝的轉速調節(jié)器中的電調線圈有什么功用？
起動發(fā)動機，使發(fā)動機轉速保持在2000r/min，在不使用車上電氣設備的情況下，測量蓄電池電壓，這個電壓稱為空載充電電壓，它比在發(fā)動機停轉且不使用車上電氣設備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。（）
什么是恒裝的制動點轉速？
汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成：電源主供電電路、發(fā)電機勵磁電路及充電指示燈控制電路。（）
在直流發(fā)電機并聯(lián)供電系統(tǒng)中的負載均衡環(huán)路中，如何測量發(fā)電機的負載電流？在發(fā)電機單獨供電時，若均衡環(huán)路中仍有電流，原因是什么？有什么后果？