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多項(xiàng)選擇題船舶應(yīng)變部署表和應(yīng)變須知應(yīng)展示在全船各個(gè)顯著部位展示，包括（）、（）和（）。

A.駕駛室
B.機(jī)艙
C.各船員起居處所
D.舵機(jī)艙

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1.多項(xiàng)選擇題以下哪一種固定式滅火系統(tǒng)可用於一只15000載重噸液貨船之液貨泵艙內(nèi)（）

A.一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的二氧化碳系統(tǒng)
B.一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的高倍泡沫滅火系統(tǒng)
C.一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的固定式壓力水霧系統(tǒng)
D.一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的低倍泡沫滅火系統(tǒng)

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2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)MARPOL公約，對(duì)駛往本公約其他締約國(guó)所管轄的港口的船舶，在按照附則IV第4條進(jìn)行初次檢驗(yàn)或換證檢驗(yàn)后，應(yīng)簽發(fā)下列哪個(gè)證書（）

A.國(guó)際防止空氣污染證書
B.防止船舶造成垃圾污染檢驗(yàn)證明
C.國(guó)際防止油污證書
D.國(guó)際防止生活污水污染證書

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3.單項(xiàng)選擇題某船廠對(duì)在建的50000總噸的油輪（船廠與船東的合同及建造日期均在2008年）的污油艙的含油污水的排放不太確定，由于該油輪需要申請(qǐng)國(guó)際防油污證書IOPP，因此來咨詢一下關(guān)于貨油區(qū)的污油艙（sloptank）含油污水的排放，你在查詢了MARPOL附則I的第31條和34條之后，通知船廠（）

A.貨油區(qū)污油艙含油污水排放時(shí)需要通過機(jī)艙的油水分離器進(jìn)行分離后再排至海里
B.貨油區(qū)污油艙含油污水排放時(shí)需要通過排油監(jiān)控裝置（ODM）進(jìn)行監(jiān)控，并且需要滿足相應(yīng)的條件
C.船上安裝的排油監(jiān)控裝置（ODM）需要滿足機(jī)艙的油水分離器（bilgewaterseparator）的認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)（MEPC.107（49）號(hào)決議）
D.船上的貨油區(qū)污油艙的含油污水可以直接排放到海里，不用經(jīng)過任何監(jiān)控及處理

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4.單項(xiàng)選擇題傾斜試驗(yàn)的目的是確定船舶的空船重量以及重心位置，進(jìn)而核算其穩(wěn)性。在建造完全一樣的系列船時(shí)，如果首制船的試驗(yàn)結(jié)果令人滿意。那么當(dāng)船廠與驗(yàn)船師協(xié)商要求免除后續(xù)船的傾斜試驗(yàn)時(shí)，正確的做法應(yīng)該是下列哪一種？（）

A.無條件同意，通常從第二艘船開始只需做空船重量測(cè)定，完全不必做傾斜試驗(yàn)
B.如果船東沒有意見，應(yīng)該可以免除
C.穩(wěn)性屬于法定項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)看船籍國(guó)主管當(dāng)局及其授權(quán)機(jī)構(gòu)是否有相關(guān)要求
D.不同意，穩(wěn)性直接涉及船舶安全，必須從嚴(yán)掌握，所有后續(xù)船都必須做

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5.多項(xiàng)選擇題根據(jù)SOLAS要求，機(jī)艙逃生通道的截面凈尺寸應(yīng)不小于800X800毫米。但是由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)考慮不周，通道內(nèi)部安裝了一塊肘板，造成局部尺寸比要求值小了30毫米。下列哪幾種是比較妥當(dāng)?shù)慕鉀Q方案？（）

A.把阻礙的肘板部分割除，以嚴(yán)格保證尺寸要求，不必考慮割除肘板對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響
B.保留肘板不動(dòng)，避免損害結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。通道只少了30毫米無所謂
C.在征得船籍國(guó)主管當(dāng)局同意豁免的條件下，可以保留肘板不動(dòng)，并標(biāo)上醒目的警示標(biāo)識(shí)
D.部分或全部割除阻礙的肘板，以保證達(dá)到尺寸要求，同時(shí)采取足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度補(bǔ)償措施

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