大副在職務(wù)調(diào)動交接方面的職責(zé)包括下列哪幾項（）。
Ⅰ．船體及甲板部所轄設(shè)備、設(shè)施存在的主要技術(shù)缺陷；
Ⅱ．全體船員的狀況，生產(chǎn)中的主要問題和經(jīng)驗教訓(xùn)；
Ⅲ．淡水、物料和壓載情況；
Ⅳ．全部備用鑰匙及通用鑰匙。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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A．船體結(jié)構(gòu)及強度情況
B．船體維修保養(yǎng)計劃及其執(zhí)行情況
C．各種助航儀器的操作規(guī)程
D．全船技術(shù)培訓(xùn)計劃情況及執(zhí)行情況
大副職務(wù)調(diào)動時應(yīng)交接的重點內(nèi)容應(yīng)包括：（）。
Ⅰ．船史簿和船舶證書有效期；
Ⅱ．船體結(jié)構(gòu)及上次塢內(nèi)檢查水線以下船體和裝置的技術(shù)狀況；
Ⅲ．壓載水、淡水系統(tǒng)分布情況；
Ⅳ．船體及甲板部所轄設(shè)備的技術(shù)狀況。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．凡交班船員已先離去而未能對口交接的，應(yīng)由其直接領(lǐng)導(dǎo)代為交接
B．駕駛員不論離職或到任，應(yīng)由船長在航海日志記載并簽署
C．交班船員中凡涉及事故處理的，應(yīng)移交給接班船員并向其詳細說明情況
D．交接的步驟一般可分為情況介紹、現(xiàn)場交接和實物交接
A．干部船員交接完畢后，均應(yīng)辦理調(diào)動交接記錄并雙方簽署
B．雙方交接完畢前，重要操作由交接雙方船員共同負責(zé)完成
C．交接時，屬于設(shè)備問題和遺留工作的問題交方應(yīng)說明清楚
D．交接過程中如有爭議，應(yīng)報告領(lǐng)導(dǎo)處理
按照船員調(diào)動交接制度，凡接班船員沒到船而交班船員已先離去時可（）。
Ⅰ．由直接領(lǐng)導(dǎo)人代為交接；
Ⅱ．由直接領(lǐng)導(dǎo)人指定的人員代為交接；
Ⅲ．由接班者單方面清點物品、熟悉情況后填寫調(diào)動交接記錄。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ
最新試題
大副在船舶開航時的準(zhǔn)備工作應(yīng)包括（）。Ⅰ．對甲板設(shè)備和操作性方面的缺陷的糾正是否符合港口當(dāng)局的要求；Ⅱ．通知無關(guān)人員離船，檢查本部門人員是否全部到船；Ⅲ．督促二、三副做好開航準(zhǔn)備工作；Ⅳ淡水、燃油儲量是否滿足航次需求。
開航前對陀螺羅經(jīng)進行檢查、試驗，確認主、分羅經(jīng)的誤差不超過：（）
按規(guī)定，下列哪些是船員調(diào)動交接時要介紹的內(nèi)容（）。Ⅰ．本船自定的有關(guān)規(guī)章制度；Ⅱ．本職在本船的具體職責(zé)；Ⅲ．本人希望對方代辦的事宜；Ⅳ．本職、本部門的各項生產(chǎn)、工作計劃及執(zhí)行情況。
按照船員調(diào)動交接制度，凡接班船員沒到船而交班船員已先離去時可（）。Ⅰ．由直接領(lǐng)導(dǎo)人代為交接；Ⅱ．由直接領(lǐng)導(dǎo)人指定的人員代為交接；Ⅲ．由接班者單方面清點物品、熟悉情況后填寫調(diào)動交接記錄。
大副在消防應(yīng)急中的職責(zé)是（）。Ⅰ．擔(dān)任現(xiàn)場指揮（現(xiàn)場在機艙除外）；Ⅱ．率人迅速了解火災(zāi)部位、種類、火勢并向船長報告；Ⅲ．立即組織實施船長決定的滅火方案；Ⅳ．根據(jù)火情隨時調(diào)整滅火部署。
開航前對磁羅經(jīng)進行檢查、試驗，磁羅經(jīng)經(jīng)校正后的剩余自差，標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)不超過：（）
下列哪項不屬于大副職務(wù)調(diào)動時應(yīng)重點交接的內(nèi)容（）。
開航前檢查確認船舶橫傾角不超過（），吃水差適當(dāng)。
開航前對測深儀進行檢查，要求零點顯示準(zhǔn)確，淺水區(qū)域的深度誤差不超過±1米，深水區(qū)域不超過±5米，或指示深度的（），取其大者。
大副在堵漏應(yīng)急中的職責(zé)是（）。Ⅰ．擔(dān)任現(xiàn)場指揮；Ⅱ．組織人員迅速查找漏洞位置；Ⅲ．派木匠測量各污水溝和水艙的水位；Ⅳ．迅速關(guān)閉漏損艙室四周的水密門窗。