A．3%
B．4%
C．5%
D．6%
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大副職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)交接的內(nèi)容包括下列哪些（）。
Ⅰ．人員情況，特別是駕駛員、輪機(jī)員的業(yè)務(wù)水平；
Ⅱ．船體結(jié)構(gòu)及上次塢內(nèi)檢查水線以下船體和裝置的技術(shù)狀況；
Ⅲ．船舶穩(wěn)性計(jì)算資料；
Ⅳ．甲板機(jī)械狀況及存在的主要技術(shù)缺陷。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．船舶技術(shù)證書和公司重要文件
B．錨機(jī)、絞纜機(jī)的技術(shù)狀況和負(fù)荷能力
C．裝卸設(shè)備及其屬具的技術(shù)狀況和負(fù)荷能力
D．救生、消防設(shè)備的技術(shù)狀況
大副職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)交接的重點(diǎn)事項(xiàng)有（）。
Ⅰ．船體結(jié)構(gòu)及上次塢內(nèi)檢查水線以下船體和裝置的技術(shù)狀況；
Ⅱ．裝卸設(shè)備及其屬具的技術(shù)狀況和負(fù)荷能力；
Ⅲ．裝卸進(jìn)度和留待下一港裝卸的貨載情況。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
大副職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接的重點(diǎn)包括（）。
Ⅰ．本部門維修保養(yǎng)計(jì)劃及其執(zhí)行情況；
Ⅱ．船舶各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)核算及定額指標(biāo)；
Ⅲ．航海日志和備用鑰匙。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ
D．Ⅰ、Ⅲ
A．貨艙艙容、穩(wěn)性計(jì)算等資料和積載簿
B．現(xiàn)存的燃潤油數(shù)量
C．壓載水、淡水及貨艙污水系統(tǒng)的分布和狀況
D．甲板機(jī)械存在的技術(shù)缺陷
最新試題
大副在職務(wù)調(diào)動(dòng)交接方面的職責(zé)包括下列哪幾項(xiàng)（）。Ⅰ．船體及甲板部所轄設(shè)備、設(shè)施存在的主要技術(shù)缺陷；Ⅱ．全體船員的狀況，生產(chǎn)中的主要問題和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；Ⅲ．淡水、物料和壓載情況；Ⅳ．全部備用鑰匙及通用鑰匙。
靠離泊時(shí)，大副職責(zé)之一是督促木匠（）。Ⅰ．檢查錨機(jī)設(shè)備是否正常；Ⅱ．檢查導(dǎo)纜滾筒和挽纜樁有無異常；Ⅲ．備妥錨球、撇纜、系纜。
下列哪項(xiàng)不屬于大副職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)交接的內(nèi)容（）。
大副職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)交接的內(nèi)容包括下列哪些（）。Ⅰ．人員情況，特別是駕駛員、輪機(jī)員的業(yè)務(wù)水平；Ⅱ．船體結(jié)構(gòu)及上次塢內(nèi)檢查水線以下船體和裝置的技術(shù)狀況；Ⅲ．船舶穩(wěn)性計(jì)算資料；Ⅳ．甲板機(jī)械狀況及存在的主要技術(shù)缺陷。
開航前對(duì)測(cè)深儀進(jìn)行檢查，要求零點(diǎn)顯示準(zhǔn)確，淺水區(qū)域的深度誤差不超過±1米，深水區(qū)域不超過±5米，或指示深度的（），取其大者。
請(qǐng)問下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的要求哪項(xiàng)不正確（）。
大副職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)交接的重點(diǎn)事項(xiàng)有（）。Ⅰ．船體結(jié)構(gòu)及上次塢內(nèi)檢查水線以下船體和裝置的技術(shù)狀況；Ⅱ．裝卸設(shè)備及其屬具的技術(shù)狀況和負(fù)荷能力；Ⅲ．裝卸進(jìn)度和留待下一港裝卸的貨載情況。
大副在船舶開航時(shí)的準(zhǔn)備工作應(yīng)包括（）。Ⅰ．對(duì)甲板設(shè)備和操作性方面的缺陷的糾正是否符合港口當(dāng)局的要求；Ⅱ．通知無關(guān)人員離船，檢查本部門人員是否全部到船；Ⅲ．督促二、三副做好開航準(zhǔn)備工作；Ⅳ淡水、燃油儲(chǔ)量是否滿足航次需求。
大副在堵漏應(yīng)急中的職責(zé)是（）。Ⅰ．擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮；Ⅱ．組織人員迅速查找漏洞位置；Ⅲ．派木匠測(cè)量各污水溝和水艙的水位；Ⅳ．迅速關(guān)閉漏損艙室四周的水密門窗。
開航前對(duì)測(cè)深儀進(jìn)行檢查，要求零點(diǎn)顯示準(zhǔn)確，淺水區(qū)域的深度誤差不超過（），深水區(qū)域不超過（），或指示深度的±5%，取其大者。