根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定，在下列哪些情況下主機(jī)停車應(yīng)先征得船長(zhǎng)同意（）
Ⅰ．不立即停車就威脅人身安全時(shí)；
Ⅱ．不立即停車主機(jī)安全受到威脅時(shí)；
Ⅲ．因一般機(jī)械故障須進(jìn)行修理時(shí)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ
C．Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ
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根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定，在下列哪些情況下主機(jī)停車不用先征得船長(zhǎng)同意
Ⅰ．不立即停車就威脅人身安全時(shí)；
Ⅱ．不立即停車主機(jī)安全受到威脅時(shí)；
Ⅲ．因一般機(jī)械故障須進(jìn)行修理時(shí)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ
A．主機(jī)性能決定的
B．船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)共同商定的
C．由公司機(jī)務(wù)規(guī)定的
D．由船舶運(yùn)行效率決定的
A．因情況緊急，不立即停車就會(huì)危及主機(jī)或人身安全時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)可立即停車
B．判斷將有風(fēng)暴來(lái)臨時(shí)，值班駕駛員應(yīng)及時(shí)通知值班輪機(jī)員做好各種準(zhǔn)備
C．主機(jī)的各種車速由主機(jī)的性能指標(biāo)決定
D．抵港前，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)將本船存油情況告知駕駛臺(tái)
A．船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)
B．值班駕駛員/輪機(jī)長(zhǎng)
C．船長(zhǎng)/值班輪機(jī)員
D．值班駕駛員/值班輪機(jī)員
A．船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)
B．值班駕駛員/值班輪機(jī)員
C．值班駕駛員/輪機(jī)長(zhǎng)
D．大副/輪機(jī)長(zhǎng)
最新試題
下列哪些是《船長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長(zhǎng)保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長(zhǎng)；Ⅳ航行中放艇時(shí)，隨艇下的人員不多于3人。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。
船舶停泊裝卸時(shí)，除下列哪項(xiàng)外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況，經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。