A．大副/船長
B．二副/大副
C．水手長/大副
D．三副/大副
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根據(jù)駕駛、輪機聯(lián)系制度的規(guī)定，下列哪些敘述正確（）。
Ⅰ．開航前1小時值班駕駛員應(yīng)會同值班輪機員核對船鐘、車鐘、試舵等；
Ⅱ．主機試車前值班輪機員應(yīng)征得船長同意；
Ⅲ．船舶進出港口、狹水道、淺灘等需要備車航行時，駕駛臺應(yīng)提前通知機艙準(zhǔn)備；
Ⅳ．在應(yīng)變情況下，值班輪機員應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺發(fā)出的信號和指令。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．書面通知機艙
B．先搖車鐘，然后再用電話通知機艙
C．派值班水手通知輪機長
D．先用電話通知機艙，然后再搖車鐘
加裝燃油前，輪機長應(yīng)將下列哪些情況告知大副，以便計算穩(wěn)性、水尺和調(diào)整吃水差（）
Ⅰ．本船存油量；
Ⅱ．計劃填裝的油艙；
Ⅲ．計劃填裝的油種；
Ⅳ．各艙的填裝量。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)駕駛、輪機聯(lián)系制度，下列哪種情況下船長應(yīng)及時通知輪機長做好各種準(zhǔn)備
Ⅰ．通過狹水道、淺灘時；
Ⅱ．通過危險水域時；
Ⅲ．判斷將有風(fēng)暴來臨時。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ
C．Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ
A．船舶進出港口，駕駛臺應(yīng)提前通知機艙備車
B．主機備妥后，機艙應(yīng)通知駕駛臺
C．值班駕駛員應(yīng)將裝卸貨情況及時通知值班輪機員
D．值班輪機員應(yīng)將存油和加油數(shù)量告知大副
最新試題
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
船舶在正常航行的情況下，對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時，這種測量記錄，由（）記錄于航海日志。
下列哪項有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機動艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時，隨艇下的人員不多于3人。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
對船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項不是我國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇；Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時可以放艇；Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意；Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機日志。
船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進行（）次，由（）記入航海日志。