靠離碼頭時(shí)三副應(yīng)將哪些記入航海日志（）。
Ⅰ．拋起錨時(shí)間的時(shí)間；
Ⅱ．主機(jī)完車的時(shí)間；
Ⅲ．系第一根纜和纜繩全部帶妥的時(shí)間；
Ⅳ．主機(jī)定速的時(shí)間。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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靠碼頭時(shí)三副應(yīng)將哪些記入航海日志（）。
Ⅰ．拋起錨時(shí)間的時(shí)間；
Ⅱ．主機(jī)完車的時(shí)間；
Ⅲ．系第一根纜和纜繩全部帶妥的時(shí)間；
Ⅳ．主機(jī)定速的時(shí)間。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．GPS船位
B．陸測(cè)船位
C．雷達(dá)船位
D．B和C是
下列哪些船位需用緯、經(jīng)度在航海日志上記載（）。
Ⅰ．天測(cè)船位；
Ⅱ．陸測(cè)船位；
Ⅲ．測(cè)深船位；
Ⅳ．交接班船位。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅳ
A．陸測(cè)船位
B．天測(cè)船位
C．雷達(dá)船位
D．測(cè)深船位
根據(jù)航海日志的記載規(guī)定，下列哪些船位可記其觀測(cè)數(shù)據(jù)（）。
Ⅰ．陸測(cè)船位；
Ⅱ．雷達(dá)船位；
Ⅲ．天測(cè)船位；
Ⅳ．測(cè)深船位。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
最新試題
對(duì)可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。
在對(duì)航海儀器、圖書管理工作中，下列錯(cuò)誤做法的是（）。
對(duì)可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí)，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長(zhǎng)；Ⅳ航行中放艇時(shí)，隨艇下的人員不多于3人。
對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項(xiàng)不是我國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
船舶在正常航行的情況下，對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測(cè)量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時(shí)，這種測(cè)量記錄，由（）記錄于航海日志。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。