判斷題為防止向有車線路上接車，在接車時(shí)，扳道員應(yīng)認(rèn)真檢查接車線路是否空閑。
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調(diào)車手信號(hào)減速晝間——展開的（）色信號(hào)旗下壓數(shù)次。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轍叉心軌屬于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，接停車列車，由內(nèi)方（）確認(rèn)列車整列進(jìn)入接車股道警沖標(biāo)內(nèi)方。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
距調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人、調(diào)車指揮人較遠(yuǎn)的信號(hào)操縱、扳道或道口看守人員，送交書面計(jì)劃確有困難時(shí)，可先口頭布置（）鉤，在第一鉤作業(yè)時(shí)，由調(diào)車指揮人或其指定人員帶交書面計(jì)劃；使用無(wú)線通信設(shè)備傳達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)，必須有錄音功能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看，翼軌屬于（）部分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，發(fā)車時(shí)，監(jiān)視列車，由（）扳道員（長(zhǎng)）確認(rèn)列車尾部標(biāo)志及列車尾部越過(guò)最外方道岔。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效時(shí)接發(fā)列車準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)，作業(yè)中對(duì)準(zhǔn)備的進(jìn)路必須認(rèn)真地（）確認(rèn)道岔開通位置正確。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
股道信號(hào)（）道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛按方向稱呼時(shí)，兩端分別稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看，兩股曲線（導(dǎo)曲線）鋼軌采用（），一般不設(shè)外軌超高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題