A.鋼筋混凝土
B.混凝土
C.型鋼屋面大梁
D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁
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A.便于敷設(shè)防沖層
B.便于敷設(shè)防潮層
C.便于敷設(shè)保護(hù)層
D.便于敷設(shè)使用層
A.內(nèi)力組合
B.內(nèi)力分析
C.剪力計(jì)算
D.彎矩
A.只可以現(xiàn)澆,不可以預(yù)制
B.不可以現(xiàn)澆,只可以預(yù)制
C.可以現(xiàn)澆,也可以預(yù)制,一般不采用預(yù)制
D.可以現(xiàn)澆,也可以預(yù)制
A.5m
B.9m
C.10m
D.15m
A.0.4mm以下
B.1.0mm以上
C.0.7±0.3mm
D.1.5mm以上
最新試題
模板和支架安裝在地基土上時(shí),成加設(shè)墊板,墊板應(yīng)有足夠強(qiáng)度和支撐面積,且應(yīng)中心承載,地基土應(yīng)堅(jiān)實(shí),并有排水設(shè)施。
較重要的地錨在使用時(shí),必須設(shè)專人檢查繩卡是否牢固,地錨有無(wú)松動(dòng)及被拉出的危險(xiǎn)。
大型吊車吊裝技術(shù)的基本原理就是利用吊車提升重物的能力,通過(guò)吊車旋轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作,將工件吊裝到指定的空間位置。
使用舊扣件時(shí),應(yīng)遵守下列有規(guī)定()。
化學(xué)纖維繩應(yīng)遠(yuǎn)離明火和高溫,但可在露天長(zhǎng)期暴曬。
組合鋼模板及其配件的制作質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
計(jì)算模板的承載能力極限狀態(tài),應(yīng)采用荷載效應(yīng)的基本組合。
安裝鋼筋模板組合體時(shí),吊索應(yīng)按模板設(shè)計(jì)規(guī)定的吊點(diǎn)位置綁扎。
輪胎式起重機(jī)的安全技術(shù)要與汽車式起重機(jī)的安全技術(shù)要求相仿。
計(jì)算模板及支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和連接時(shí),應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值。