根據(jù)規(guī)定，進行明火作業(yè)應具備的技術條件包括（）。
Ⅰ．可燃氣體濃度不大于爆炸下限的5%；
Ⅱ．施工現(xiàn)場要清除易燃、易爆物品，備足有效的消防器材；
Ⅲ．作業(yè)前應查清作業(yè)面的反面和四周無易燃、易爆物品；
Ⅳ．明火作業(yè)前應取得船檢部門簽發(fā)的《船舶可燃氣體清除證書》。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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你可能感興趣的試題
根據(jù)我國《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術要求》，測試可燃氣體濃度時應采取下列哪些安全措施（）。
Ⅰ．進入油艙內測試，其可燃氣體濃度不得大于爆炸下限的1%；
Ⅱ．必須二人協(xié)同工作，艙口有專人監(jiān)護；
Ⅲ．必須穿戴防靜電的勞保護具；
Ⅳ．在艙內嚴禁拆裝儀器和更換電池。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．1
B．5
C．8
D．18
根據(jù)規(guī)定，下列哪些是測試可燃氣體濃度的安全措施（）。
Ⅰ．進入油艙內測試，其可燃氣體濃度不得大于爆炸下限的5%；
Ⅱ．必須二人協(xié)同工作，艙口有專人監(jiān)護；
Ⅲ．必須使用安全防爆型的照明設備；
Ⅳ．曾充注惰性氣體或長期封閉的艙室內，應檢測其含氧量且不低于18%。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
按照規(guī)定，在下列哪些情況下船舶不可進行明火作業(yè)（）。
Ⅰ．不具備進行明火作業(yè)的條件時；
Ⅱ．正在進行加油、油漆等作業(yè)時；
Ⅲ．正在裝卸易燃、易爆貨物時；
Ⅳ．油船正在進行裝卸、洗艙和壓載作業(yè)時。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)有關規(guī)定，船舶在下列哪些情況和處所不可進行明火作業(yè)（）。
Ⅰ．對明火作業(yè)的環(huán)境條件無法進行考察時；
Ⅱ．正在進行加油、油漆等作業(yè)時；
Ⅲ．正在裝卸易燃、易爆貨物時；
Ⅳ．航行中在油船的貨油艙或貨油管上。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
駕駛員調動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經直接領導人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時增改夜航命令時，船長應通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇；Ⅱ救生演習和應急救助時可以放艇；Ⅲ一般情況下放艇須經大副同意；Ⅳ港內放艇還應事先得到港監(jiān)部門的批準
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調動及交接手續(xù)辦完時間，以及航海日志記載中有嚴重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當班駕駛員填寫。
下列有關船員調動交接的規(guī)定哪項不正確（）。
下列有關航海日志記載與管理的要求哪項不正確（）。
《駕駛臺規(guī)則》對值班人員的要求包括（）。Ⅰ.穿著整潔；Ⅱ.不得坐著值班；Ⅲ.有責保持內外整潔；Ⅳ.不能在駕駛臺用餐。
下列有關船員交接之敘述不正確的是（）。
根據(jù)有關規(guī)定，船舶錨泊時留船人數(shù)應為（）。
有關航海日志的記錄，下列何項正確（）。