你可能感興趣的試題

填空題
在生產(chǎn)過(guò)程中直接改變?cè)牧系某叽纭⑿螤睢⑾嗷ノ恢煤托再|(zhì)的過(guò)程稱為（）。
答案：工藝過(guò)程
填空題
在加工過(guò)程中，若切削刀具、切削速度和進(jìn)給量、加工表面都不變的情況下，所連續(xù)完成的那一部分工序，稱為（）。
答案：工步
填空題
在尺寸鏈中，除封閉環(huán)以外，其它所有環(huán)被稱之為（）。
答案：組成環(huán)
填空題
主軸回轉(zhuǎn)作純徑向跳動(dòng)及漂移時(shí)，所鏜出的孔是（）。
答案：橢圓形
填空題
（）是指在正常的加工條件下所能保證的加工精度。
答案：加工經(jīng)濟(jì)精度
填空題
常用的機(jī)械表面強(qiáng)化方法有（）和（）。表面殘余拉（拉或壓）應(yīng)力會(huì)加劇疲勞裂紋的擴(kuò)展。
答案：噴丸強(qiáng)化；滾壓加工
填空題
在運(yùn)動(dòng)副中，兩相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面的刀紋方向均與運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，耐磨性（）。在運(yùn)動(dòng)副中，兩相對(duì)運(yùn)動(dòng) 零件表面的刀紋方向均與運(yùn)動(dòng)方向垂直時(shí)，耐磨性（）。
答案：較好；最差
填空題
加工表面層金屬的力學(xué)物理性能和化學(xué)性能的變化主要反映在三個(gè)方面：（），金相組織、殘余應(yīng)力。磨削淬火鋼時(shí)，可能出現(xiàn)的表面金相組織的變化有回火燒傷，退火燒傷和（）。
答案：表面層金屬的冷作硬化；淬火燒傷
填空題
車削加工中，大部分切削熱傳給切屑。車削加工時(shí)，進(jìn)給量增加會(huì)使表面粗糙度值（）。
答案：增大
填空題
主軸回轉(zhuǎn)誤差可以分解為（）、端面圓跳動(dòng)和傾角擺動(dòng)三種基本形式。
答案：徑向圓跳動(dòng)

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工藝過(guò)程又可細(xì)分為毛坯制造工藝過(guò)程、機(jī)械加工工藝過(guò)程、熱處理工藝過(guò)程和（）。

你可能感興趣的試題

在生產(chǎn)過(guò)程中直接改變?cè)牧系某叽纭⑿螤睢⑾嗷ノ恢煤托再|(zhì)的過(guò)程稱為（）。

在加工過(guò)程中，若切削刀具、切削速度和進(jìn)給量、加工表面都不變的情況下，所連續(xù)完成的那一部分工序，稱為（）。

在尺寸鏈中，除封閉環(huán)以外，其它所有環(huán)被稱之為（）。

主軸回轉(zhuǎn)作純徑向跳動(dòng)及漂移時(shí)，所鏜出的孔是（）。

（）是指在正常的加工條件下所能保證的加工精度。

常用的機(jī)械表面強(qiáng)化方法有（）和（）。表面殘余拉（拉或壓）應(yīng)力會(huì)加劇疲勞裂紋的擴(kuò)展。

加工表面層金屬的力學(xué)物理性能和化學(xué)性能的變化主要反映在三個(gè)方面：（），金相組織、殘余應(yīng)力。磨削淬火鋼時(shí)，可能出現(xiàn)的表面金相組織的變化有回火燒傷，退火燒傷和（）。

車削加工中，大部分切削熱傳給切屑。車削加工時(shí)，進(jìn)給量增加會(huì)使表面粗糙度值（）。

主軸回轉(zhuǎn)誤差可以分解為（）、端面圓跳動(dòng)和傾角擺動(dòng)三種基本形式。

工藝過(guò)程又可細(xì)分為毛坯制造工藝過(guò)程、機(jī)械加工工藝過(guò)程、熱處理工藝過(guò)程和（）。

你可能感興趣的試題

在生產(chǎn)過(guò)程中直接改變?cè)牧系某叽纭⑿螤睢⑾嗷ノ恢煤托再|(zhì)的過(guò)程稱為（）。

在加工過(guò)程中，若切削刀具、切削速度和進(jìn)給量、加工表面都不變的情況下，所連續(xù)完成的那一部分工序，稱為（）。

在尺寸鏈中，除封閉環(huán)以外，其它所有環(huán)被稱之為（）。

主軸回轉(zhuǎn)作純徑向跳動(dòng)及漂移時(shí)，所鏜出的孔是（）。

（）是指在正常的加工條件下所能保證的加工精度。

常用的機(jī)械表面強(qiáng)化方法有（）和（）。表面殘余拉（拉或壓）應(yīng)力會(huì)加劇疲勞裂紋的擴(kuò)展。

加工表面層金屬的力學(xué)物理性能和化學(xué)性能的變化主要反映在三個(gè)方面：（），金相組織、殘余應(yīng)力。磨削淬火鋼時(shí)，可能出現(xiàn)的表面金相組織的變化有回火燒傷，退火燒傷和（）。

車削加工中，大部分切削熱傳給切屑。車削加工時(shí)，進(jìn)給量增加會(huì)使表面粗糙度值（）。

主軸回轉(zhuǎn)誤差可以分解為（）、端面圓跳動(dòng)和傾角擺動(dòng)三種基本形式。

工藝過(guò)程又可細(xì)分為毛坯制造工藝過(guò)程、機(jī)械加工工藝過(guò)程、熱處理工藝過(guò)程和（）。

在生產(chǎn)過(guò)程中直接改變?cè)牧系某叽纭⑿螤睢⑾嗷ノ恢煤托再|(zhì)的過(guò)程稱為（）。

在加工過(guò)程中，若切削刀具、切削速度和進(jìn)給量、加工表面都不變的情況下，所連續(xù)完成的那一部分工序，稱為（）。

在尺寸鏈中，除封閉環(huán)以外，其它所有環(huán)被稱之為（）。

主軸回轉(zhuǎn)作純徑向跳動(dòng)及漂移時(shí)，所鏜出的孔是（）。

（）是指在正常的加工條件下所能保證的加工精度。

常用的機(jī)械表面強(qiáng)化方法有（）和（）。表面殘余拉（拉或壓）應(yīng)力會(huì)加劇疲勞裂紋的擴(kuò)展。

加工表面層金屬的力學(xué)物理性能和化學(xué)性能的變化主要反映在三個(gè)方面：（），金相組織、殘余應(yīng)力。磨削淬火鋼時(shí)，可能出現(xiàn)的表面金相組織的變化有回火燒傷，退火燒傷和（）。

車削加工中，大部分切削熱傳給切屑。車削加工時(shí)，進(jìn)給量增加會(huì)使表面粗糙度值（）。

主軸回轉(zhuǎn)誤差可以分解為（）、端面圓跳動(dòng)和傾角擺動(dòng)三種基本形式。