A.增加柱高
B.增大柱截面
C.增大鋼梁坡度
D.減小鋼梁坡度
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A.雪荷載
B.風(fēng)荷載
C.積灰荷載
D.吊車荷載
A.必須在端部第一柱間布置
B.必須在端部第二柱間布置
C.布置于第一柱間或第二柱間均可
D.同時(shí)在第一柱間和第二柱間布置
A.門式剛架結(jié)構(gòu)的跨度宜取9-36m,以3m為模數(shù)
B.門式剛架的高度一般為4.5-9.0m,不能超過9m
C.門式剛架不適用于安裝吊車的廠房結(jié)構(gòu)
D.門式剛架構(gòu)件在工廠制作,現(xiàn)場連接、安裝施工量較高,生產(chǎn)效率不易保證
A.350m;200m
B.300m;150m
C.250m;150m
D.300m;200m
A.平面尺寸30m×45m的候車大廳
B.安裝有A7橋式吊車的模具車間
C.跨度42m的裝配車間
D.設(shè)有起重量5t的懸掛式吊車的車間
最新試題
輕型門式鋼架在設(shè)計(jì)時(shí),柱腳有鉸接和剛接兩種連接形式。這是忽略了()簡化得到了力學(xué)模型。
單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的側(cè)移主要是由()所引起。1.風(fēng)荷載2.吊車水平荷載3.水平地震作用4.施工及安裝荷載
門式剛架柱腳分為鉸接和剛接兩種連接形式。關(guān)于二者的區(qū)別及關(guān)系,下列說法不正確的是()。
下列哪項(xiàng)不是多、高層鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)?()
關(guān)于門式鋼架的縱向框架的作用,下列說法不正確的是()
屋架造型應(yīng)符合的原則不包括()。
墻梁截面驗(yàn)算包括()1.正應(yīng)力驗(yàn)算2.剪應(yīng)力驗(yàn)算3.整體穩(wěn)定驗(yàn)算4.剛度驗(yàn)算
綴條式軸心受壓構(gòu)件的斜綴條可按軸心壓桿計(jì)算,但鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值要乘以折減系數(shù)是因?yàn)椋ǎ?/p>
下列關(guān)于輕型門式剛架結(jié)構(gòu)的技術(shù)特征,說法不正確的是()。
如果連接角鋼截面的削弱超過受拉下弦截面的(),宜采用比受拉弦桿厚一級(jí)的連接角鋼,以免增加節(jié)點(diǎn)板的負(fù)擔(dān)。