(A)避免孔加工時(shí)軸線偏斜
(B)避免加工表面產(chǎn)生加工硬化
(C)消除工件殘余應(yīng)力
(D)使后續(xù)工序有精確的定位基面
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A.定位元件和夾緊元件
B.定位元件和引導(dǎo)元件
C.定位元件和夾具體
D.引導(dǎo)元件和夾具體
A.實(shí)際生產(chǎn)中,一般用手動(dòng)斜契夾緊機(jī)構(gòu)
B.常用的偏心夾緊機(jī)構(gòu)是曲線偏心夾緊機(jī)構(gòu)
C.螺旋夾緊機(jī)構(gòu)運(yùn)用非常廣泛
D.偏心夾緊機(jī)構(gòu)可用于尺寸公差過(guò)大的場(chǎng)合
A.良好的自鎖性能
B.不破壞工件的定位
C.盡量使用新技術(shù)
D.盡量結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
A.自位支承試活動(dòng)的
B.自位支承是固定的
C.自位支承起一個(gè)定位支承點(diǎn)的作用
D.自位支承可與工件多點(diǎn)支承
A.輔助支承用作定位支承點(diǎn)
B.輔助支承用來(lái)提高支承零件剛度
C.輔助支承用來(lái)消除自由度
D.輔助支承可有可無(wú)
最新試題
以下屬于前段車(chē)身裝飾線裝配內(nèi)容的是()
二氧化碳焊的焊接設(shè)備,其電源的兩端,一端接在工件上,另一端連接在()上。
以下屬于沖壓件尺寸檢測(cè)方法的是()
汽車(chē)車(chē)身生產(chǎn)是大批量生產(chǎn),一般采用()的方式生產(chǎn)。
經(jīng)裝配和調(diào)試后的車(chē)輛應(yīng)進(jìn)行路試,每輛車(chē)的路試?yán)锍滩粦?yīng)少于()
汽車(chē)涂裝輔助工序打磨分為()()
以下屬于底盤(pán)裝配線裝配內(nèi)容的是()
以下哪種焊接方法焊后需要清理焊渣()
以下屬于整車(chē)返修區(qū)設(shè)備的是()
新車(chē)裝配完,前輪定位參數(shù)可以調(diào)整的是()