單項選擇題通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。
A.1000r/min
B.1500r/min
C.2500r/min
D.2000r/min
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1.單項選擇題（）標準規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測量方法。
A.GB14621-1993
B.GB14621-2011
C.GB14622-2007
D.GB18285-2005
2.單項選擇題燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達到穩(wěn)定說明燃油（）量較大，則可以判定壓力測試不合格。
A.漏油
B.漏氣
C.泄壓
D.泄漏
3.單項選擇題燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進油口壓力測試監(jiān)測（）秒后停止加壓并測量壓力損失。
A.100
B.150
C.120
D.130
4.單項選擇題車載診斷（OBD）系統(tǒng)檢查程序讀?。∣BD）數(shù)據(jù)如果發(fā)現(xiàn)受檢車輛的就緒狀態(tài)未完成項超過（）項，應(yīng)暫停排放檢驗。
A.4
B.3
C.2
D.5
5.單項選擇題燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)將初始壓力穩(wěn)定在3500±250Pa保持（）秒，如果壓力損失超過了1500Pa，則測試結(jié)果不合格。
A.120
B.150
C.100
D.130
最新試題
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機動車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃，大力發(fā)展公共交通，鼓勵、支持使用清潔能源的機動車和節(jié)能型低污染排放機動車的（）
題型：多項選擇題
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進油口壓力測試監(jiān)測（）秒后停止加壓并測量壓力損失。
題型：單項選擇題
穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測設(shè)備主要由（）組成，檢測設(shè)備應(yīng)符合國家相關(guān)標準和計量檢定規(guī)程的規(guī)定。
題型：多項選擇題
排氣中一氧化碳（CO）的體積百分數(shù)，以（）表示。
題型：單項選擇題
加載減速檢測結(jié)果有（）
題型：多項選擇題
在排氣消聲器尾部加一長600mm，內(nèi)徑Φ40mm的專用密封接管，并應(yīng)保證排氣背壓不超過（），且不影響發(fā)動機的正常運行。
題型：單項選擇題
底盤測功機主要由（）等組成，用來模擬車輛行駛的道路阻力。
題型：多項選擇題
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。
題型：單項選擇題
機動車排放檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列哪些規(guī)定？（）
題型：多項選擇題
自由加速法檢測軟件應(yīng)（）
題型：多項選擇題