A.當(dāng)0.8≤β<1.0時為基本完整樁
B.當(dāng)β=0.8時為完整樁
C.當(dāng)0.6≤β<0.8時為嚴(yán)重缺陷或斷樁
D.當(dāng)β<0.6時為嚴(yán)重缺陷或斷樁
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A.凡是下行波都將使兩條曲線同向平移,原有距離保持不變
B.凡是上行波都將使兩條曲線反向平移,互相靠攏或互相分離
C.如果只有下行波作用,F(xiàn)(t)曲線和Z2u(t)曲線將永遠(yuǎn)保持重合
D.F(t)曲線和Z2u(t)曲線的相對移動直接反映了上行波的作用
A.輸入的傳感器靈敏度不準(zhǔn)確
B.彈性波速(或彈性模量)不合理
C.樁上部存在嚴(yán)重缺陷
D.上部土層阻力較大
A.樁頭混凝土強度不高而被重錘擊碎
B.偏心錘擊、樁墊選擇不當(dāng)使得測試信號嚴(yán)重畸變
C.安裝點混凝土質(zhì)量欠佳,錘擊后可能導(dǎo)致塑性變形或裂縫,從而產(chǎn)生持續(xù)的壓力或拉力波而使信號尾部不歸零
D.傳感器沒有上緊或樁側(cè)面不平整導(dǎo)致傳感器自振
E.錘重選擇不當(dāng)或落高控制不當(dāng)導(dǎo)致激勵能量過高或不足
A.觸變效應(yīng)導(dǎo)致預(yù)制樁在多次錘擊下承載力下降
B.錘擊偏心,一側(cè)出現(xiàn)拉應(yīng)力
C.速度曲線最終未歸零
D.樁中上部強烈反彈
E.傳感器連接電纜被落錘砸斷,在2L/c后沒有記錄信號
A.力實測曲線呈雙峰
B.導(dǎo)桿式柴油錘作錘擊設(shè)備,采集到的信號
C.樁頭被擊碎,力曲線最終不歸零
D.一只速度傳感器被損壞
最新試題
重型動力觸探試驗可以用來檢驗砂石樁的成樁質(zhì)量。
鉆芯法提鉆卸取芯樣時,可輕輕敲打鉆具,以便卸芯。
采用動力觸探試驗評價復(fù)合地基的增強體施工質(zhì)量時,測試點應(yīng)布置在增強體的樁體中心附近。
整理多孔觸探資料時,對均勻土層,可用平均值法統(tǒng)計場地分層平均觸探擊數(shù)值。
水泥土芯樣試件的強度計算方法與混凝土芯樣的計算方法是一致的。
根據(jù)《建筑地基檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ340相關(guān)要求,用標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)評價砂土的承載力,如果細(xì)砂地層與粗砂地層的錘擊數(shù)相同,則細(xì)砂地層的地基承載力高于粗砂地層的地基承載力。
各種類型圓錐動力觸探試驗所使用探頭的直徑都是相同的。
分析輕型動力觸探數(shù)據(jù)時,應(yīng)對錘擊數(shù)進(jìn)行修正。
水泥土樁鉆芯法試驗時,宜選用較大的鉆頭壓力。
各種類型圓錐動力觸探試驗所使用探桿的直徑都是相同的。