背景
某機電安裝公司承接東南沿海一座大型煉油廠的動力車間技改項目,項目的主要工作是在原有廠房內(nèi)加裝6臺H型空壓機、與其配套的潤滑油站、緩沖罐及相應的電氣、儀表、管道施工??諌簷C的最重組件為48t。項目部用90t汽車吊、選用安全系數(shù)為5的吊索就位壓縮機。經(jīng)過4個月的艱苦施工,完成了大部分的施工任務。期間發(fā)生如下事件:
事件一:由于原車間內(nèi)一臺運行的壓縮機出現(xiàn)故障,業(yè)主要求壓縮新機組的單機試運程序,在潤滑油站油沖洗尚未合格的情況下,業(yè)主下令在潤滑油管線連接壓縮機潤滑點處加裝過濾網(wǎng)來保證沒有超標固體顆粒進入軸承。
事件二:油沖洗合格后,施工單位組織單機試運,劃定了安全警戒區(qū),周圍的環(huán)境已清掃干凈,施工記錄等相關(guān)資料已完善,試運所需的水、電、氣、油等已經(jīng)到位。監(jiān)理工程師認為不夠完善,要施工單位補充。
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從事件四發(fā)生的事件,說明壓縮機試運轉(zhuǎn)關(guān)機后,還應進行哪些工作?
管道同壓縮機無應力配管時要檢測法蘭的哪些位置參數(shù)?連接時如何監(jiān)測?
帶負荷試運轉(zhuǎn)的目的是什么?應由哪個單位負責組織協(xié)調(diào)和指揮?
依本案例的實際情況,請你拿出處理回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)聯(lián)動試運轉(zhuǎn)的最佳方案。
根據(jù)事件三說明壓縮機試運轉(zhuǎn)除機身油溫升超限外還存在什么缺陷?
根據(jù)事件二說明建設單位拒絕參加調(diào)試的理由。
事件一中單機試運轉(zhuǎn)除建設單位外還應有哪些單位參加?
設備的吊裝方案是否合適?說明理由。
B專業(yè)承包公司試運轉(zhuǎn)前提交的資料是否齊全?為什么?
你認為本案例安裝公司所安裝的設備中,哪些設備單機無負荷與帶負荷可一起試運行?