A.攜帶
B.穿戴
C.佩帶
D.拴掛
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A.Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)
B.Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)
C.Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)
D.Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
A.Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)標準
B.Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)標準
C.Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)標準
D.Ⅳ組應(yīng)急響應(yīng)標準
A.Ⅰ級
B.Ⅱ級
C.Ⅲ級
D.Ⅳ級
A.1h
B.12h
C.24h
D.48h
最新試題
國際聯(lián)運貨物,裝有液體危險貨物罐車的罐裝程度,由到達國國內(nèi)規(guī)章規(guī)定。
未在貨物運單和領(lǐng)貨憑證連結(jié)處加蓋騎縫戳記,貨物發(fā)生冒領(lǐng)或誤交時,由發(fā)站和到站共同負責,事故列發(fā)站。
新到站發(fā)現(xiàn)發(fā)站原收運輸費用計算錯誤時,應(yīng)及時辦理補退款手續(xù)。
各級票據(jù)庫,應(yīng)不定期地對所儲備、保管的客貨票據(jù)進行清查,保證帳實相符。
國際聯(lián)運,從發(fā)站接受運單承運貨物時起,即認為運輸合同業(yè)已締結(jié)。
各鐵路運輸企業(yè)所使用的鐵路客貨運輸票據(jù),由鐵路印刷廠印制。
違反規(guī)定將施封鎖附隨貨運記錄送查,而發(fā)生封印丟失、失效爭議的被盜丟失事故,由記錄編制站負責。
經(jīng)鐵路運輸企業(yè)有關(guān)部門批準,在車站范圍以外設(shè)立貨物托運制票點,必須建立嚴格收入管理制度。
交接票據(jù)要當面逐號查清并簽認。
國際貨協(xié)未準確規(guī)定有效期的禁運,在其全部或部分取消時,應(yīng)立即通知同禁運有關(guān)的鐵路。