A.車站站長
B.車站調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.貨運調(diào)度員
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A.貨運通知
B.超限電報
C.貨運速報
D.傳真電報
A.站內(nèi)
B.貨場
C.專用線
D.無電區(qū)
A.車站
B.運輸處
C.鐵路局
D.鐵道部
A.×內(nèi)=B+C內(nèi)-36
B.×內(nèi)=B+C內(nèi)+K-36
C.×外=B+C外-36
D.×外=B+C外+K-36
A.×內(nèi)=B+C內(nèi)-36
B.×內(nèi)=B+C內(nèi)+K-36
C.×外=B+C外-36
D.×外=B+C外+K-36
最新試題
重點運輸工作的基本要求是：統(tǒng)一領(lǐng)導，逐級負責，加強協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌兼顧，周密部署，精心組織，全力確保，嚴明獎懲。
到站對運到逾期貨物不按章編制記錄（或拍發(fā)電報）查詢，貨物發(fā)生損失，到站與責任站（或貨物積壓站）共同負責，事故列到站。
國際貨協(xié)未準確規(guī)定有效期的禁運，在其全部或部分取消時，應(yīng)立即通知同禁運有關(guān)的鐵路。
國際聯(lián)運，對于在過境路需繞道運送的超限貨物，發(fā)站在承運前應(yīng)檢查發(fā)貨人是否已在運單記事欄內(nèi)填寫商定的貨物在過境路繞行經(jīng)路的站名。
票據(jù)庫管理人員工作變動，客貨運輸票據(jù)移交后發(fā)生差錯，由接收人負責。
國際聯(lián)運，運送動物時，發(fā)站必須根據(jù)國際貨協(xié)規(guī)定保證動物必須有押運人押運。
未在貨物運單和領(lǐng)貨憑證連結(jié)處加蓋騎縫戳記，貨物發(fā)生冒領(lǐng)或誤交時，由發(fā)站和到站共同負責，事故列發(fā)站。
發(fā)生火災(zāi)、整車貨物變質(zhì)、活動物死亡、罐車裝運的貨物漏失事故，事故必須在發(fā)現(xiàn)站（鐵路局）處理。
客貨運輸票據(jù)庫內(nèi)不準非收入人員出入，保證票據(jù)的絕對安全。
各鐵路運輸企業(yè)所使用的鐵路客貨運輸票據(jù)，由鐵路印刷廠印制。