A.21t
B.22.5t
C.23t
D.23.5t
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A.特定技術
B.特別規(guī)定
C.特殊要求
D.基本要求
A.換裝
B.倒裝
C.過軌
D.直接
A.1435mm
B.1500mm
C.1520mm
D.1530mm
A.責任站
B.進口國境站
C.出口國境站
D.鐵路
A.一式2份
B.一式3份
C.一式4份
D.一式7份
最新試題
貨運票據(jù)的金額、貨物品名、重量等與計費有關的欄目填寫錯誤時,按作廢票處理。
國際鐵路聯(lián)運危險貨物在國際聯(lián)運中,發(fā)貨人應切實遵守危險貨物運送特定條件。
國際聯(lián)運,長度超過20m的貨物,只在參加運送的各鐵路間預先商定后才準運送。
發(fā)站在承運貨物前應檢查該項貨物是否在國際鐵路貨物聯(lián)運中運送,以及是否已履行。
經(jīng)鐵路運輸企業(yè)有關部門批準,在車站范圍以外設立貨物托運制票點,必須建立嚴格收入管理制度。
活動物死亡涉及鐵路責任時,應報告局,邀請獸醫(yī)部門或?qū)I(yè)部門人員鑒定,查明原因及損失,編制貨運記錄。
客貨運輸票據(jù)庫內(nèi)不準非收入人員出入,保證票據(jù)的絕對安全。
到站對運到逾期貨物不按章編制記錄(或拍發(fā)電報)查詢,貨物發(fā)生損失,到站與責任站(或貨物積壓站)共同負責,事故列到站。
技術撿定和技術試驗用的車輛掛運時,使用單位應向發(fā)站提出書面要求,由發(fā)站填發(fā)“特殊貨車及運送用具回送清單”。
國際聯(lián)運貨物,裝有液體危險貨物罐車的罐裝程度,由到達國國內(nèi)規(guī)章規(guī)定。