A.非運(yùn)用車
B.運(yùn)用車
C.空車
D.重車
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A.裝車路
B.發(fā)送路
C.卸車路
D.過(guò)境站
A.管理費(fèi)
B.滯留費(fèi)
C.停放費(fèi)
D.走行費(fèi)
A.國(guó)際協(xié)定
B.現(xiàn)行協(xié)定
C.通用標(biāo)準(zhǔn)
D.裝運(yùn)協(xié)定
A.高度
B.容積
C.標(biāo)準(zhǔn)
D.標(biāo)志線
A.所屬路
B.發(fā)送路
C.到達(dá)路
D.使用路
最新試題
使用計(jì)算機(jī)填制貨運(yùn)輸票據(jù)，在實(shí)際制票工作中如果出現(xiàn)計(jì)費(fèi)方面的錯(cuò)誤，應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)收入、貨運(yùn)和信息管理部門(mén)解決。
按80%核收運(yùn)費(fèi)的企業(yè)自備車、企業(yè)租用車和路用車的卸車均統(tǒng)計(jì)為卸車數(shù)。
對(duì)已明確為自站責(zé)任的事故，但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時(shí)，不得將記錄寄出，可以“貨運(yùn)事故查復(fù)書(shū)”或拍發(fā)電報(bào)查詢。
經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，在車站范圍以外設(shè)立貨物托運(yùn)制票點(diǎn)，必須建立嚴(yán)格收入管理制度。
各鐵路運(yùn)輸企業(yè)所使用的鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)，由鐵路印刷廠印制。
技術(shù)撿定和技術(shù)試驗(yàn)用的車輛掛運(yùn)時(shí)，使用單位應(yīng)向發(fā)站提出書(shū)面要求，由發(fā)站填發(fā)“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”。
散裝的放射性礦石、礦砂，必須使用敞車裝載，并苫蓋自備篷布。
到站對(duì)運(yùn)到逾期貨物不按章編制記錄（或拍發(fā)電報(bào)）查詢，貨物發(fā)生損失，到站與責(zé)任站（或貨物積壓站）共同負(fù)責(zé)，事故列到站。
防洪備料車不能比照救援用車或塌方救援車辦理，應(yīng)按章收費(fèi)。
活動(dòng)物死亡涉及鐵路責(zé)任時(shí)，應(yīng)報(bào)告局，邀請(qǐng)獸醫(yī)部門(mén)或?qū)I(yè)部門(mén)人員鑒定，查明原因及損失，編制貨運(yùn)記錄。