A.增量預(yù)算法
B.彈性預(yù)算法
C.滾動(dòng)預(yù)算法
D.零基預(yù)算法
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B.零基預(yù)算法
C.彈性預(yù)算法
D.增量預(yù)算法
A.10000
B.20000
C.30000
D.40000
A.①②③④
B.③②①④
C.③①②④
D.①③②④
A.可避免費(fèi)用
B.不可避免費(fèi)用
C.可延續(xù)費(fèi)用
D.不可延續(xù)費(fèi)用
最新試題
下列各項(xiàng)費(fèi)用預(yù)算項(xiàng)目中,最適宜采用零基預(yù)算編制方法的是()。
下列預(yù)算編制方法中,不受現(xiàn)行預(yù)算的束縛,有助于保證各項(xiàng)預(yù)算開支合理性的是()。
下列各項(xiàng)中,可能會(huì)使預(yù)算期間與會(huì)計(jì)期間相分離的預(yù)算方法是()。
某企業(yè)制造費(fèi)中油料費(fèi)用與機(jī)器工時(shí)密切相關(guān),預(yù)計(jì)預(yù)算期固定油料費(fèi)用為10000元,單位工時(shí)的變動(dòng)油料費(fèi)用為10元,預(yù)算期機(jī)器總工時(shí)為3000小時(shí),則預(yù)算期油料費(fèi)用預(yù)算總額為()元。
運(yùn)用公式“y=a+bx”編制彈性預(yù)算,字母X所代表的業(yè)務(wù)量可能有()。
編制彈性預(yù)算時(shí),以手工操作為主的車間,可以選用人工工時(shí)作為業(yè)務(wù)量的計(jì)量單位。
采用彈性預(yù)算法編制成本費(fèi)用預(yù)算時(shí),業(yè)務(wù)量計(jì)量單位的選擇非常關(guān)鍵,自動(dòng)化生產(chǎn)車間適合用機(jī)器工時(shí)作為業(yè)務(wù)量的計(jì)量單位。
下列各項(xiàng)預(yù)算編制方法中,不受現(xiàn)有費(fèi)用項(xiàng)目和現(xiàn)行預(yù)算束縛的是()。
運(yùn)用零基預(yù)算法編制預(yù)算,需要逐項(xiàng)進(jìn)行成本效益分析的費(fèi)用項(xiàng)目是()。
下列各項(xiàng)中,不屬于零基預(yù)算法優(yōu)點(diǎn)的是()。