A.非承載
B.承載式
C.兩種都有
D.兩種都沒(méi)有
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A.垂直彎曲、側(cè)彎、鄒曲、扭曲
B.鄒曲、側(cè)彎、垂直彎曲、扭曲
C.側(cè)彎、垂直彎曲、鄒曲、扭曲
D.扭曲、側(cè)彎、垂直彎曲、鄒曲
A.局部拆卸分解法
B.不必拆卸分解車架
C.全部拆卸分解車架
D.更換車架
A.15ºC
B.16ºC
C.18ºC
A.風(fēng)動(dòng)鋸切割
B.風(fēng)動(dòng)鏨切割
C.氧-乙炔切割
A.薄板
B.中板
C.厚板
最新試題
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說(shuō)法不正確的是()。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有()。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。
行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤(pán),()秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道,則車輛存在行駛跑偏故障。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?