A.機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)交底
B.燃油、潤(rùn)滑油消耗和準(zhǔn)備情況
C.機(jī)械設(shè)備存在的問題
D.原始記錄填寫
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A.獨(dú)立配電箱
B.獨(dú)立開關(guān)箱
C.分路開關(guān)箱
D.獨(dú)立發(fā)電箱
A.5
B.6
C.7
D.8
A.4
B.6
C.8
D.10
A.20
B.30
C.40
D.50
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
最新試題
依據(jù)《高處作業(yè)分級(jí)》（GB3608）的有關(guān)規(guī)定，高架橋4號(hào)墩2號(hào)上立柱的施工屬于（）高處作業(yè)。
以下屬于導(dǎo)致事故間接原因的是（）
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分，本次事故屬于（）
風(fēng)沙地區(qū)的臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)滿足防風(fēng)、防沙要求，駐地附近應(yīng)設(shè)置高于10m的紅色信號(hào)旗和信號(hào)燈。
分析事故發(fā)生經(jīng)過，下列哪項(xiàng)不屬于本次事故的主要原因（）
能見度不良時(shí)，水上作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)按規(guī)定啟用聲響警示設(shè)備和紅光信號(hào)燈。
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012），惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時(shí)清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施（）
該廠房拆除工程施工的正確方法是（）
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本規(guī)定中，除采用三級(jí)配電系統(tǒng)與二級(jí)保護(hù)系統(tǒng)外，還應(yīng)（）
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m，送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。（）