A.0.4m
B.0.6m
C.0.8m
D.1.0m
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A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
A.4m
B.6m
C.8m
D.10m
A.塔吊停機(jī)作業(yè)后,吊臂應(yīng)按逆風(fēng)方向停放
B.通往索塔人行通道的頂部不能有任何架空物
C.索塔施工超過50m時(shí)應(yīng)設(shè)置施工升降梯
D.索塔施工作業(yè),應(yīng)在勁性骨架、模板、塔吊等構(gòu)筑物頂部設(shè)置有效的避雷設(shè)施
A.貓道下方前,下方的垂直方向不得有障礙物
B.貓道拆除前,影響拆除作業(yè)區(qū)域的翼緣板不得施工
C.貓道拆除前,不應(yīng)收緊承重索
D.貓道面層和底梁宜按中跨從塔頂向跨中方向
A.掛籃安裝時(shí),應(yīng)先安裝底模平臺,后安裝水平限位裝置
B.采用四根斜拉索帶的掛籃,應(yīng)保證斜拉帶受力平衡
C.澆筑混凝土前,應(yīng)對掛籃錨固、水平限位、吊帶起升等進(jìn)行全面檢查
D.主梁及其吊梁系統(tǒng)安裝后,應(yīng)進(jìn)行加載試驗(yàn)
最新試題
能見度不良時(shí),水上作業(yè)場地應(yīng)按規(guī)定啟用聲響警示設(shè)備和紅光信號燈。
將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯(cuò)誤的。()
施工現(xiàn)場臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本規(guī)定中,除采用三級配電系統(tǒng)與二級保護(hù)系統(tǒng)外,還應(yīng)()
以下屬于導(dǎo)致事故間接原因的是()
下列屬于事故直接原因的是()
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,此次事故屬于較大事故。()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,不屬于本次事故原因主要的是()
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次事故應(yīng)屬于()
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,此次事故屬于重大事故。()
該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序,又無人指揮加載時(shí)導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因,判斷這一分析是否正確?()