A.按需要加設(shè)雨棚
B.錨固施工時，人員上掛籃施工
C.行走及澆注時，安全系數(shù)大于1.5
D.由合格廠商在現(xiàn)場安裝完成后進行施工
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A.0.4m
B.0.6m
C.0.8m
D.1.0m
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
A.4m
B.6m
C.8m
D.10m
A.塔吊停機作業(yè)后，吊臂應(yīng)按逆風(fēng)方向停放
B.通往索塔人行通道的頂部不能有任何架空物
C.索塔施工超過50m時應(yīng)設(shè)置施工升降梯
D.索塔施工作業(yè)，應(yīng)在勁性骨架、模板、塔吊等構(gòu)筑物頂部設(shè)置有效的避雷設(shè)施
A.貓道下方前，下方的垂直方向不得有障礙物
B.貓道拆除前，影響拆除作業(yè)區(qū)域的翼緣板不得施工
C.貓道拆除前，不應(yīng)收緊承重索
D.貓道面層和底梁宜按中跨從塔頂向跨中方向
最新試題
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設(shè)計存在缺陷。（）
監(jiān)理人員即為對施工單位是否編制施工組織設(shè)計及安全措施進行檢查，又未對施工現(xiàn)場加載人員的違章行為及時制止，對事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）
鉆孔作業(yè)中，電源箱上的漏電保護裝置失靈，電鉆發(fā)生漏電時未能起到應(yīng)有的保護作用，是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確？（）
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012），惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過，不屬于本次事故原因主要的是（）
能見度不良時，水上作業(yè)場地應(yīng)按規(guī)定啟用聲響警示設(shè)備和紅光信號燈。
趙某某在使用I類手持電動工具時，未按照規(guī)范要求做好個人防護，違反電器安全操作規(guī)程，違章作業(yè)，對事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。這一分析是否正確？（）
下列屬于事故直接原因的是（）
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h，隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
該公司即未制定試驗方案及加載程序，又無人指揮加載時導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）