單項選擇題2010年11月26日20時30分，某城市快速內(nèi)環(huán)工程B17—B18鋼箱梁防撞墻施工時，鋼箱梁發(fā)生側(cè)翻，導致鋼箱梁上七名施工人員死亡，另造成橋下三名施工人員受輕傷。事故調(diào)查情況：該項目負責人為趕工期、施工方便，擅自變更設計要求的施工程序，在鋼箱梁支座未注漿錨固、兩端壓重混凝土未澆筑的情況下，安排施工人員進行橋面防撞墻施工，11月26日晚20時許，施工作業(yè)人員在鋼箱梁面弧線外緣近B18＃墩側(cè)開始向B17＃墩方向澆筑混凝土防撞墻時，當商品砼罐車再向橋面輸送了3T混凝土后，鋼箱梁緩慢橫向外翻，并很快呈180度跌落至地面。在橋面上作業(yè)的7名工人因無法逃脫而墜落，后經(jīng)搶救無效死亡。另有三名地面作業(yè)人員受輕傷。設計單位的設計文件編制深度不夠，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠，對事故應付主要責任。判斷這一分析是否正確？（）
A.正確
B.錯誤
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監(jiān)理人員即為對施工單位是否編制施工組織設計及安全措施進行檢查，又未對施工現(xiàn)場加載人員的違章行為及時制止，對事故應負主要責任。判斷這一分析是否正確？（）
題型：單項選擇題
以下屬于導致事故間接原因的是（）
題型：單項選擇題
該公司即未制定試驗方案及加載程序，又無人指揮加載時導致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）
題型：單項選擇題
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定，此次事故屬于較大事故。（）
題型：單項選擇題
依據(jù)《高處作業(yè)分級》（GB3608）的有關(guān)規(guī)定，高架橋4號墩2號上立柱的施工屬于（）高處作業(yè)。
題型：單項選擇題
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分，本次事故應屬于（）
題型：單項選擇題
針對鋼絲繩存在斷絲超標和嚴重滲油現(xiàn)象這一隱患，項目部應及時檢查維修和保養(yǎng)，截斷鋼絲繩破損部分，進行接長處理。（）
題型：單項選擇題
下列屬于事故間接原因的是（）。
題型：單項選擇題
原有廠房拆除工程施工時，拆除現(xiàn)場應設置圍擋、警示標志，應采用（）
題型：單項選擇題
分析事故發(fā)生經(jīng)過，“業(yè)主方對投標單位資格審查不嚴格”是發(fā)生本次事故的主要原因。（）
題型：單項選擇題