判斷題單獨海損是指載貨船舶在海運途中，被保險貨物造成的部分損失。
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2.判斷題共同海損是部分海損中的一種。
5.多項選擇題構(gòu)成實際全損的情況有（）。
A.保險標(biāo)的物全部滅失
B.保險標(biāo)的物完全變質(zhì)
C.保險標(biāo)的物不可能歸還保險人
D.施救費用和救助費用超過保險
最新試題
租船運輸業(yè)務(wù)，船東（或二船東）向租船人之間提供的不僅僅是運輸勞務(wù)，也包括船舶的使用權(quán)。
題型：判斷題
租船運價受供求關(guān)系影響極大，屬于非競爭性價格，一般比班輪運價低，因此有利于低值大宗貨物運輸。
題型：判斷題
有一份CIF合同，出售可可共15噸，賣方投保了一切險，自巴西內(nèi)陸賣方倉庫至美國費城的買方倉庫為止。后來貨物從賣方倉庫運往碼頭裝船的途中，發(fā)生了承保范圍內(nèi)的風(fēng)險損失。當(dāng)美國買方憑賣方轉(zhuǎn)讓的保險單向保險公司要求賠償時，保險公司以買方在當(dāng)時對貨物沒有保險利益為由，拒絕賠償。試問：在上述情況下， 買方有沒有權(quán)利憑受讓的保險單向保險公司索賠？為什么？
題型：問答題
整箱交，整箱接的貨物，貨物的裝箱和拆箱均由承運人負(fù)責(zé)。
題型：判斷題
同一提單向如有二種或二種以上不同貨名，托運人應(yīng)分別列出不同貨名的毛重或體積，否則全部將接較高者收取運費。
題型：判斷題
共同海損的構(gòu)成條件包括（）。
題型：多項選擇題
班輪運輸承托雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以（）為依據(jù)，并受統(tǒng)一的國際公約的制約。
題型：填空題
按貨物是否能分件劃分：（）、（）。
題型：填空題
公路貨物運輸合同分為（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)不同的貿(mào)易條件，凡以FOB 條件成交的出口貨物，則由我方派船運輸。
題型：判斷題