判斷題個(gè)人安全與社會(huì)責(zé)任培訓(xùn)的唯一目的就是為了提高船員的基本素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能。
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1.單項(xiàng)選擇題在發(fā)生船舶碰撞后，由誰(shuí)立即測(cè)量各艙柜的水位，以使盡快查明船舶破損進(jìn)水情況？（）
A、三副
B、水手長(zhǎng)
C、木匠
2.單項(xiàng)選擇題可燃物質(zhì)按其狀態(tài)不同可分為（）。
A、固體、鋼體與流體
B、氣體、導(dǎo)體與物體
C、固體、液體與氣體
3.單項(xiàng)選擇題船上失火是（），危險(xiǎn)大，損失大，影響大，是船舶火災(zāi)的特點(diǎn)。
A、難以撲救
B、容易撲救
C、不易蔓延
4.單項(xiàng)選擇題船長(zhǎng)向大副下達(dá)命令，大副又把工作落實(shí)到水手長(zhǎng)，水手長(zhǎng)又落實(shí)到一水，這屬于（）信息交流渠道。
A、鏈?zhǔn)?br />
B、輪式
C、圓周式
D、全渠道式
5.單項(xiàng)選擇題下列哪一種交流方式解決問(wèn)題速度最快？（）.
A、輪式
B、鏈?zhǔn)?br />
C、圓周式
D、全渠道式
最新試題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
題型：判斷題
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“以人為本”是通過(guò)對(duì)人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型：判斷題
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型：判斷題
船舶安全性評(píng)估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
每個(gè)部門(mén)內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。
題型：判斷題
船員日常安全教育的手段是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊(cè)，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹(shù)立。
題型：判斷題