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A、STCW78/95公約
B、SOLAS74公約
C、ISM規(guī)則
D、MORPOL73/78
()代號(hào)“PSC”的意義.
A、港口國(guó)監(jiān)控
B、國(guó)際勞工組織
C、國(guó)際海事組織
D、質(zhì)量體系
A、巴黎PSC
B、東京PSC
C、拉丁美洲PSC
D、倫敦PSC
A、ISM
B、COLREG1972
C、SOLAS
D、MARPOL73/78
最新試題
當(dāng)船舶安全與船期或其它操作事項(xiàng)發(fā)生矛盾時(shí)應(yīng)將安全擺在首位。
對(duì)船舶進(jìn)行安全評(píng)估時(shí),既要抓住隱患的根本原因又要注意環(huán)境因素和船舶操縱性的不良影響。
三副主管救生、消防設(shè)備及駕駛設(shè)備的日常管理和維護(hù)。
根據(jù)()要求船舶應(yīng)有一套完整的安全和培訓(xùn)制度.
大副主管全船的日常工作并協(xié)助船長(zhǎng)做好安全生產(chǎn)。
船舶的規(guī)章制度是根據(jù)本船特點(diǎn)自行制定的,是船舶進(jìn)行各項(xiàng)操作的準(zhǔn)繩。
船舶安全活動(dòng)每月至少舉行一次,主要內(nèi)容是訓(xùn)練活動(dòng)、查找問(wèn)題、總結(jié)講評(píng)和落實(shí)措施。
一水的職責(zé)是操舵和航行值班,而甲板部的日常維護(hù)保養(yǎng)工作由二水來(lái)做。
“安全第一,預(yù)防為主”是安全管理最基本的方針。
機(jī)工的具體分工主要是輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,執(zhí)行機(jī)爐艙、機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作。