判斷題對涉及船舶安全和防止污染的關(guān)鍵性的船上操作都應(yīng)制定安全操作規(guī)程。
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遵守安全作業(yè)受益方的順序是，船員本身、船公司、生態(tài)環(huán)境。
題型：判斷題
“四階段安全作業(yè)法”既是通用性的安全作業(yè)程序，又是一種將安全教育和安全作業(yè)緊密結(jié)合于一體的安全教育和作業(yè)方式。
題型：判斷題
進入封閉艙室要提前擬定行動計劃報大副、船長批準(zhǔn)。
題型：判斷題
駕駛員值班剛開始時由于精力較充沛不易發(fā)生海難事故，而值班臨近結(jié)束時身心疲憊、思想分散，易發(fā)生海難事故。
題型：判斷題
為防止重大損害，唯一的途徑是防止事故的再次發(fā)生。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，首先必須消除人的不安全行為，這是防止事故和人員傷亡的最直接和最高效的手段。
題型：判斷題
提高船員的安全意識是安全教育的唯一目的。
題型：判斷題
海員在受雇期間或期滿被送登岸者，享有被送回本國或受雇港口或船舶開航的港口的權(quán)利。
題型：判斷題
每個值班和作業(yè)過程同樣存在人為失誤的浴盆曲線，早期失誤是因為對情況不熟悉和對環(huán)境不適應(yīng)；后期失誤是身心疲倦、思想分散所致。
題型：判斷題
只要負(fù)責(zé)值班安排的船員了解人體生理節(jié)律和失效浴盆曲線對疲勞和事故的影響即可。
題型：判斷題
日常安全教育手段，按組織形式劃分有集體教育，個人教育等。
題型：判斷題