最新試題

對于客車消防工作要求“三懂三會”,其中“三會”是指()。

題型:多項選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣制動機(jī),各閥、塞門,風(fēng)缸及懸吊裝置,遠(yuǎn)心集塵器,列入D類故障的情形有()。 

題型:多項選擇題

104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。

題型:多項選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機(jī),列入B類故障的情形有()。

題型:多項選擇題

編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有()。

題型:多項選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于B類故障的情形有()。

題型:多項選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于電子防滑器,列入B類故障的情形有()。

題型:多項選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有()。

題型:多項選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷防脫擋,各圓銷及套、開口銷,各垂下品距軌面距離,列入A類故障的情形有()。

題型:多項選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入A類故障的情形有()。

題型:多項選擇題