A.翻漿冒泥
B.沉陷
C.擠出
D.凍脹
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A.植物防護(hù)
B.掛網(wǎng)噴護(hù)
C.坡面刷坡
D.干砌片石護(hù)坡
A.溝槽中堆積物
B.地形
C.地質(zhì)
D.降雨量
A.基床土
B.水
C.靜荷載
D.動荷載
A.滑坡
B.邊坡溜坍
C.風(fēng)化剝落
D.坡面沖刷
A.排水溝
B.天溝
C.肓溝
D.側(cè)溝
最新試題
當(dāng)進(jìn)行影響列車運(yùn)行的施工的,必須設(shè)置駐站防護(hù),利用列車間隔時間進(jìn)行施工作業(yè)。
高速鐵路區(qū)段作業(yè)人員下道避車時,機(jī)具隨同人員須撤至距鋼軌頭部外側(cè)2m以外安全地點,不得在兩線間存放和停留,人員面向列車方向,認(rèn)真瞭望,防止列車上拋落、墜落物或繩索等傷人。
在距離接觸網(wǎng)2-4m的建筑物上施工時,接觸網(wǎng)可不停電。
高速鐵路橋梁活動支座的橫橋向應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝置,使支座的橫向位移不大于2mm。
撥正支座,支座墊砂漿厚度在50mm及以下時是屬于三級施工項目。
工程施工中,當(dāng)基坑開挖好后,必須經(jīng)主管工程師檢查后方可進(jìn)行下一步工序。
在鐵路沿線進(jìn)行開挖施工時,須自行將影響施工的電纜清理后進(jìn)行保護(hù)處理。
在路肩上避車時,應(yīng)注意車上散開的蓬布、繩索、鐵線、活動的車門和裝載不穩(wěn)的貨物等,發(fā)現(xiàn)上述情況,應(yīng)及時躲避。
條石、片石等笨重材料須停車卸料,嚴(yán)禁邊走邊卸。
在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上,可以再卸片石等笨重材料。