A.土質(zhì)基面翻漿冒泥
B.風(fēng)化石質(zhì)基面翻漿冒泥
C.裂隙泉眼翻漿冒泥
D.石質(zhì)基面翻漿冒泥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.溜坍
B.滑坡
C.坍滑
D.路堤下沉與變形
A.地形
B.地質(zhì)
C.水力作用
D.人為活動
A.軟土
B.裂隙黏土
C.黃土
D.凍土
A.常年
B.汛期
C.季節(jié)性
D.一般
A.翻漿冒泥
B.沉陷
C.擠出
D.凍脹
最新試題
減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。
在列車運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段線路上施工、維修作業(yè)可不設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,但必須設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員。
橋隧綜合維修周期,鋼梁橋(含混合橋)3年一遍,混凝土橋10年一遍,隧道和涵渠設(shè)備視其狀態(tài)有計(jì)劃地安排周期維修。
局管內(nèi)干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級施工范圍。
作業(yè)地段放行列車時(shí),軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過相應(yīng)放行列車速度的經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。
工務(wù)天窗分為施工天窗和維修天窗。
當(dāng)封鎖線路進(jìn)行施工作業(yè)后,由施工負(fù)責(zé)人確定是否達(dá)到放行條件。
發(fā)現(xiàn)危及行車安全的崩坍落石、溜坍、滑坡、路基下沉、陷穴等病害地段,工務(wù)段應(yīng)設(shè)看守監(jiān)控,無需立即安排整治。
隧道內(nèi)整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。
在無人道橋上擰動護(hù)木螺栓及勾螺栓時(shí)不得向橋外方向使勁。