最新試題

安設(shè)響墩時(shí),不得將響墩放在道岔,上承式鋼梁橋,隧道、道口、鋼軌接縫處,或浸水的鋼軌上,安放時(shí)要避免使列車停于橋梁上,或隧道內(nèi)(遇長(zhǎng)大橋隧或車站兩段均有隧道、橋梁時(shí)除外)。

題型:判斷題

當(dāng)進(jìn)行影響列車運(yùn)行的施工的,必須設(shè)置駐站防護(hù),利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行施工作業(yè)。

題型:判斷題

在鐵路沿線進(jìn)行開(kāi)挖施工時(shí),須自行將影響施工的電纜清理后進(jìn)行保護(hù)處理。

題型:判斷題

當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時(shí),按照“先防護(hù),后處理”原則。

題型:判斷題

安全樁上最多可同時(shí)栓掛3根以上安全繩。

題型:判斷題

在速度160km/h及以上區(qū)段橋梁上、隧道內(nèi)進(jìn)行未納入“天窗”的作業(yè)時(shí),必須在列車通過(guò)前15min,撤離橋梁、隧道或進(jìn)入避車臺(tái)(洞)。

題型:判斷題

在列車運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段線路上施工、維修作業(yè)可不設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,但必須設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。

題型:判斷題

條石、片石等笨重材料須停車卸料,嚴(yán)禁邊走邊卸。

題型:判斷題

模板及支架不得與腳手架相互聯(lián)接,以防腳手架受力引起模板和支架變形。

題型:判斷題

作業(yè)地段放行列車時(shí),軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過(guò)相應(yīng)放行列車速度的經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。

題型:判斷題